OBD-II kļūdas kods

P26F8: Dzesēšanas šķidruma sūknis C iesprūdis/apstājies

Ko tas nozīmē

Trešajam dzesēšanas šķidruma sūknim ir dota komanda ieslēgties, bet rotors negriežas. Nosēdumi, sasalis dzesēšanas šķidrums vai svešķermenis bloķē lāpstiņriteni.

Īsumā

  • Parasti ieslēdz dzinēja kļūdas indikatoru (check-engine)

Kā tas darbojas

Dzesēšanas šķidruma sūknis C cirkulē dzesēšanas šķidrumu savā dzesēšanas kontūrā, un vadības modulis salīdzina sūkņa komandu ar pazīmēm, kas liecina par rotora griešanos. Šis kods tiek reģistrēts, kad sūknim dota ieslēgšanas komanda, bet tas paliek apstājies; biežs cēlonis ir netīrumi, kas iestrēdzina darbratu, vai saķīlēti motora gultņi.

Biežākie cēloņi

Iespējamākie vispirms.

  1. Lāpstiņriteni bloķē nosēdumi vai gruži
  2. Sūkņa motors ieķīlējis gultņa bojājuma dēļ

Simptomi

  • Var iedegties dzinēja vai piedziņas sistēmas brīdinājuma lampiņa
  • Var parādīties temperatūras brīdinājums, ja skartais dzesēšanas kontūrs pārkarst
  • Skartajā sistēmā var būt samazināta dzesēšanas efektivitāte

Kā to diagnosticēt

  1. Nolasiet freeze frame datus un salīdziniet sūkņa C komandēto stāvokli ar tā ātrumu vai statusu live data.
  2. Kad sistēma ir atdzisusi, pārbaudiet sūkni un tā savienotājus, vai nav noplūžu, trieciena bojājumu, vaļīgu vadu vai piesārņojuma pazīmju.
  3. Pārbaudiet dzesēšanas šķidruma līmeni un stāvokli attiecīgajā kontūrā, ievērojot transportlīdzekļa drošas uzpildes procedūru.
  4. Ja to ļauj ražotāja procedūra, pārbaudiet sūkņa C darbratu vai dzesēšanas šķidruma kanālu, vai nav nosēdumu vai gružu, kas var traucēt griešanos.
  5. Ja darbrats ir tīrs un sūknim ir barošana un vadības komanda, pārbaudiet, vai rotors vai motors nav mehāniski iestrēdzis.

Biežākie risinājumi

  • Ja to iespējams apkalpot, iztīriet netīrumus vai nosēdumus, kas bloķē sūkņa C darbratu vai kanālu.
  • Novērsiet zemu dzesēšanas šķidruma līmeni un tā piesārņojuma cēloni.
  • Nomainiet sūkni C, ja tā gultnis vai rotors ir iestrēdzis.

Vai varu turpināt braukt?

Neturpiniet braukt, ja parādās temperatūras brīdinājums vai attiecīgais kontūrs pārkarst; apstājies sūknis var ātri pastiprināt pārkaršanu. Droši apstājieties un ļaujiet sistēmai atdzist, pirms pārbaudāt dzesēšanas šķidrumu.

Kods norāda, kur vadības bloks konstatēja kļūmi, nevis vienmēr to, kura detāle salūza. Pirms detaļu nomaiņas secīgi pārbaudiet cēloņus un pārliecinieties ar pārbaudi. Ir vairāki kodi? Pārbaudiet tos kopā

Šis ir vispārīgs kods: tas nozīmē to pašu katram ražotājam. Automašīnas ražotājs savā servisa informācijā var iekļaut vairāk detaļu.

Tuvākie kodi