P288E: Pārslēgšanas dakšas A izpildmehānisma vadības ķēdes draivera strāva/temperatūra pārāk augsta

Ko tas nozīmē

Pārslēgšanas dakšas A izpildmehānisma izejas draiveris ziņo par strāvu vai pusvadītāja kristāla temperatūru, kas pārsniedz aizsardzības slieksni. Iespējams, izpildmehānisms ir iestrēdzis vai radies īssavienojums.

Īsumā

• Parasti ieslēdz dzinēja kļūdas indikatoru (check-engine)
• Dzinējs vai pārnesumkārba var pāriet avārijas režīmā

Kā tas darbojas

TCM izejas draiveris pievada strāvu pārslēgšanas dakšas A izpildmehānismam un uzrauga tā elektrisko slodzi un draivera temperatūru. Kods tiek reģistrēts, kad strāva vai temperatūra pārsniedz aizsardzības robežvērtību. To var izraisīt izpildmehānisma ķēdes īssavienojums vai dakšas A iestrēgšana, kuras dēļ izpildmehānisms apstājas.

Biežākie cēloņi

Iespējamākie vispirms.

1. Īsslēgums ar masu izpildmehānisma vados
2. Pārslēgšanas dakša mehāniski iestrēgusi — izpildmehānisms apstājas

Simptomi

• Deg motora vai transmisijas brīdinājuma indikators
• Pārnesumi pārslēdzas ar rāvieniem, ar aizkavi vai vispār nepārslēdzas
• Iespējams avārijas režīms (ieslēgts viens pārnesums)
• Pārnesumu maiņas laikā sajūgs izslīd vai raustās

Kā to diagnosticēt

1. Reģistrējiet transmisijas kļūdu kodus un kadra fiksācijas (freeze-frame) datus, pēc tam pārbaudiet tiešsaistes datus par dakšas A komandām, izpildmehānisma stāvokli un to, vai kļūme parādās pārslēgšanās laikā.
2. Droši izslēdziet transportlīdzekli, kā norādījis ražotājs, un pārbaudiet dakšas A izpildmehānisma savienotāju un vadus, vai nav noberzumu, bojātu spaiļu, korozijas vai saskares ar masu.
3. Pārbaudiet dakšas A izpildmehānisma ķēdi, vai nav īsslēguma ar masu, izmantojot ražotāja elektroinstalācijas shēmu un pārbaudes procedūru.
4. Ja vadi ir kārtībā, ar norādītajām skenera pārbaudēm salīdziniet dakšas A pieprasīto kustību ar tās uzrādīto pozīciju vai reakciju.
5. Ja elektriskās pārbaudes ir sekmīgas, bet izpildmehānisms apstājas, pirms izpildmehānisma vai TCM draivera nomaiņas pārbaudiet, vai dakša A un tās mehānisms neķīlē.

Biežākie risinājumi

• Salabojiet noberztus vai ar īsslēgumu bojātus pārslēgšanas dakšas A izpildmehānisma vadus.
• Notīriet vai salabojiet bojātos kontaktus dakšas A izpildmehānisma savienotājā.
• Novērsiet pārslēgšanas dakšas A mehānisku iesprūšanu vai ķīlēšanos.
• Nomainiet bojātu dakšas A izpildmehānismu, ja pārbaude to apstiprina.
• Salabojiet vai nomainiet TCM tikai tad, ja pēc ķēdes un izpildmehānisma pārbaudēm ir apstiprināts tā izejas draivera bojājums.

Vai varu turpināt braukt?

Tā kā šī kļūme var aktivizēt avārijas režīmu vai atstāt transmisiju vienā pārnesumā, nebrauciet, ja pārnesumi netiek ieslēgti, transmisija buksē vai pārslēgšanās ir neparedzama; ja transportlīdzeklis nespēj droši izvēlēties pārnesumus, organizējiet evakuāciju. Turpmāka ekspluatācija var pastiprināt transmisijas bojājumus.