OBD-II kļūdas kods

P2867: Pārnesumu pārslēgšanas dakšas E pozīcijas ķēde ar pārtraukumiem

Ko tas nozīmē

Pārnesumu pārslēgšanas dakšas E pozīcijas signāls periodiski pazūd. Valda vaļīgs savienotājs vai pret vibrāciju jutīgi vadi.

Īsumā

  • Parasti ieslēdz dzinēja kļūdas indikatoru (check-engine)
  • Dzinējs vai pārnesumkārba var pāriet avārijas režīmā

Kā tas darbojas

Pārslēgšanas dakšas E pozīcijas sensors ziņo transmisijas vadības modulim dakšas atrašanās vietu, tai pārvietojoties starp pārnesumu pozīcijām. Kods tiek reģistrēts, ja signāls periodiski pazūd, bieži vaļīga savienojuma vai vibrācijas ietekmē traucēta vadu kūļa dēļ.

Biežākie cēloņi

Iespējamākie vispirms.

  1. Savienotājs nav līdz galam iesprausts
  2. Vadu kūlis beržas pret citām detaļām, tāpēc vadā periodiski rodas īssavienojums
  3. Savienotājs ar pārtrauktu kontaktu vibrācijas laikā

Simptomi

  • Deg dzinēja pārbaudes (Check Engine) vai transmisijas brīdinājuma lampiņa
  • Asi, aizkavēti vai iztrūkstoši pārnesumu slēgumi
  • Iespējams avārijas režīmā (fiksēts vienā pārnesumā)
  • Izslīdēšana vai raustīšanās pārnesumu maiņas laikā

Kā to diagnosticēt

  1. Saglabājiet kadra fiksācijas (freeze-frame) datus un pārskatiet pieejamo kļūmju vēsturi un dakšas E pozīcijas tiešsaistes datus, lai atklātu signāla zudumus vai izmaiņas, kas sakrīt ar pārslēgšanos.
  2. Pārbaudiet dakšas E sensora spraudni, vai fiksators nav nepilnīgi noslēgts, spailes nav vaļīgas vai korodējušas un savienojumā nav kustības pazīmju.
  3. Pārbaudiet vadu kūli ap transmisiju visā tā maršrutā, vai nav noberzumu, izstieptu posmu vai izolācijas bojājumu, kas var izraisīt periodisku kontakta zudumu.
  4. Droši novietojot transportlīdzekli uz vietas, uzmanīgi pakustiniet vadu kūli un savienotāju, vienlaikus uzraugot sensora signālu, vai tas nepazūd; izvairieties no kustīgām detaļām un karstām virsmām.
  5. Ja savienojums un vadu kūlis šķiet kārtībā, pārbaudiet sensora un ķēdes nepārtrauktību, pakustinot vadu kūli un ievērojot ražotāja testa procedūru.

Biežākie risinājumi

  • Nostipriniet savienotāja fiksatoru un notīriet vai salabojiet spailes ar sliktu kontaktu.
  • Salabojiet noberztus vai izstieptus vadus dakšas E sensora vadu kūlī.
  • Nomainiet bojātu savienotāju vai spaili, kas vibrācijas ietekmē zaudē kontaktu.
  • Nomainiet pozīcijas sensoru, ja tā izejas signāls pazūd noteiktās kustības pārbaudes laikā.

Vai varu turpināt braukt?

Brauciet tikai līdz tuvākajai drošajai vietai diagnostikai; periodisks dakšas E signāls var izraisīt pēkšņas pārslēgšanas problēmas vai avārijas režīmu. Izvairieties no liela ātruma un smagas slodzes, kā arī apstājieties, ja transmisija vairs neieslēdz pārnesumu vai sāk izslīdēt.

Kods norāda, kur vadības bloks konstatēja kļūmi, nevis vienmēr to, kura detāle salūza. Pirms detaļu nomaiņas secīgi pārbaudiet cēloņus un pārliecinieties ar pārbaudi. Ir vairāki kodi? Pārbaudiet tos kopā

Šis ir vispārīgs kods: tas nozīmē to pašu katram ražotājam. Automašīnas ražotājs savā servisa informācijā var iekļaut vairāk detaļu.

Kodi tai paša komponenta

Tuvākie kodi