P2868: Pārnesumu pārslēgšanas dakšas E pozīcijas sensors uzrāda nepareizu neitrālo pozīciju

Ko tas nozīmē

Pārslēgšanas dakšas E pozīcijas sensors uzrāda neitrālo stāvokli, lai gan dakša mehāniski ir ieslēgusi pārnesumu, vai otrādi. Sensora atskaites punkts ir nobīdījies.

Īsumā

• Parasti ieslēdz dzinēja kļūdas indikatoru (check-engine)
• Dzinējs vai pārnesumkārba var pāriet avārijas režīmā

Kā tas darbojas

Pārslēgšanas dakšas E pozīcijas sensors ziņo transmisijas vadības modulim, vai dakša E ir neitrālā pozīcijā vai ieslēdz pārnesumu. Kods tiek reģistrēts, ja norādītā neitrālā pozīcija neatbilst mehāniski paredzētajai pozīcijai. Tas var liecināt par sensora atsauces nobīdi vai pārmērīgu kustību ap dakšas neitrālo pozīciju.

Biežākie cēloņi

Iespējamākie vispirms.

1. Sensors mehāniski nepareizi noregulēts attiecībā pret neitrālo stāvokli
2. Dakšas tapa nodilusi, tāpēc neitrālā stāvokļa gājiens ir palielinājies

Simptomi

• Deg dzinēja pārbaudes (Check Engine) vai transmisijas brīdinājuma lampiņa
• Asi, aizkavēti vai iztrūkstoši pārnesumu slēgumi
• Iespējams avārijas režīmā (fiksēts vienā pārnesumā)
• Izslīdēšana vai raustīšanās pārnesumu maiņas laikā

Kā to diagnosticēt

1. Reģistrējiet freeze frame datus un salīdziniet pieprasīto dakšas E pozīciju ar sensora uzrādīto pozīciju, īpaši tad, kad displejā vai datos norādīta neitrālā pozīcija.
2. Pārbaudiet sensora stiprinājumu un mehānismu, vai tie nav vaļīgi vai nav pazīmju, ka sensors ir nobīdījies no atsauces pozīcijas.
3. Pārbaudiet dakšas E savienotāju un vadus, vai nav bojājumu vai slikta kontakta, kas var izkropļot pozīcijas rādījumu.
4. Ievērojot ražotāja procedūru, pārbaudiet sensora neitrālās pozīcijas atsauci un regulējumu, salīdzinot tos ar faktisko dakšas pozīciju.
5. Ja regulējums un vadi ir pareizi, pārbaudiet dakšas tapu un saistīto mehānismu, vai nodiluma dēļ nav palielināts neitrālās pozīcijas gājiens.

Biežākie risinājumi

• Noregulējiet vai nostipriniet dakšas E sensoru, ja tā neitrālās pozīcijas atsauce ir nobīdījusies.
• Salabojiet bojātu savienotāju vai vadu kļūmi, kas ietekmē dakšas E pozīcijas rādījumu.
• Nomainiet nodilušu dakšas tapu vai citu nodilušu mehānisma detaļu, kas izraisa pārmērīgu neitrālās pozīcijas gājienu.
• Nomainiet pozīcijas sensoru, ja tas neiztur noteikto atsauces pozīcijas vai izejas signāla pārbaudi.

Vai varu turpināt braukt?

Ierobežojiet braukšanu, jo dakša E var tikt uzrādīta neitrālā pozīcijā, lai gan mehāniski ir ieslēgta, vai otrādi, kas var izraisīt sliktu pārslēgšanos vai avārijas režīmu. Ja transportlīdzeklis negaidīti zaudē piedziņu, izslīd vai nevar izvēlēties pārnesumus, apstājieties un organizējiet transportēšanu.