P25E7: B sadales vārpstas pozīcija — nevar sasniegt fiksēto stāvokli, 2. banka

Ko tas nozīmē

Dzinējam izslēdzoties, sadales vārpstas fāžu pārslēdzējs B 2. bankā nevar sasniegt sākuma stāvokli, tāpēc fiksācijas tapa nenofiksējas. Nākamajā aukstajā iedarbināšanas reizē dzinējs var darboties nevienmērīgi, līdz izveidojas eļļas spiediens.

Īsumā

• Parasti ieslēdz dzinēja kļūdas indikatoru (check-engine)

Kā tas darbojas

2. banka ir dzinēja banka pretī 1. bankai, un tās B sadales vārpstu vada fāžu regulētājs, kas maina vārstu fāzes. Izslēdzot dzinēju, modulis pārbauda, vai fāžu regulētājs atgriežas sākuma pozīcijā un nofiksējas; šis kods tiek iestatīts, ja tas konstatē, ka 2. bankas B fāžu regulētājs nav sasniedzis fiksēto pozīciju.

Biežākie cēloņi

Iespējamākie vispirms.

1. Fāžu pārslēdzēja lāpstiņas vai korpuss ir nodilis
2. Nosēdumi vai piesārņota eļļa neļauj atgriezties sākuma stāvoklī
3. Eļļas vadības vārstā ir iekšēja noplūde

Simptomi

• Deg dzinēja kļūmes indikators
• Jaudas zudums, īpaši vidējā apgriezienu diapazonā
• Iespējama nevienmērīga darbība tukšgaitā vai dzinēja noslāpšana
• Palielināts degvielas patēriņš

Kā to diagnosticēt

1. Pārbaudiet freeze frame datus un 2. bankas sadales vārpstas stāvokļa rādījumus dzinēja izslēgšanas brīdī vai nākamajā aukstajā iedarbināšanā, lai apstiprinātu, ka problēma saistīta ar B sadales vārpstas fāzēm.
2. Pārbaudiet motoreļļas līmeni, stāvokli un apkopes vēsturi, jo netīra vai neatbilstoša eļļa var traucēt fāžu regulētājam atgriezties sākuma pozīcijā.
3. Pārbaudiet 2. bankas B fāžu regulētāja eļļas kanālus, savienotāju un vadus, vai tajos nav piesārņojuma, bojājumu vai sliktu savienojumu.
4. Ar skenēšanas rīka datiem salīdziniet 2. bankas B sadales vārpstas pieprasīto un faktisko leņķi dzinēja izslēgšanas un iedarbināšanas laikā.
5. Pārbaudiet, vai 2. bankas B fāžu regulētāja eļļas vadības vārstā nav iekšējas noplūdes vai iestrēguma; ja vārsts un eļļas padeve ir darba kārtībā, pārbaudiet, kā fāžu regulētājs atgriežas sākuma pozīcijā un nofiksējas.

Biežākie risinājumi

• Noregulējiet eļļas līmeni un nomainiet piesārņoto vai neatbilstošo eļļu un filtru.
• Iztīriet vai salabojiet aizsērējušus eļļas kanālus, pa kuriem eļļa tiek padota 2. bankas B fāžu regulētājam.
• Salabojiet vai nomainiet iestrēgušu vai ar iekšēju noplūdi esošu 2. bankas B fāžu regulētāja eļļas vadības vārstu.
• Nomainiet nolietoto 2. bankas B sadales vārpstas fāžu regulētāju, ja tas nespēj atgriezties sākuma pozīcijā un nofiksēties.

Vai varu turpināt braukt?

Izvairieties no straujas paātrināšanās, ja dzinējs darbojas nevienmērīgi, noslāpst vai zaudē jaudu; turpinot braukt, var pasliktināties gaitas īpašības un degvielas ekonomija. Ja noslāpšana apgrūtina transportlīdzekļa vadību, pārtrauciet braukt un organizējiet remontu.