P24C3: Izplūdes gāzu temperatūras mērīšanas sistēmas vairāku sensoru korelācija, 2. cilindru rinda

Ko tas nozīmē

Stabilos apstākļos vairāku EGT sensoru rādījumi 2. cilindru rindā atšķiras vairāk, nekā pieļauj diagnostikas pielaide — viens no sensoriem ir nobīdījies attiecībā pret pārējiem.

Īsumā

• Parasti ieslēdz dzinēja kļūdas indikatoru (check-engine)
• Ietekmē izmešus; automašīna var neiziet izmešu pārbaudi

Kā tas darbojas

2. cilindru rindas izplūdes gāzu temperatūras sensori mēra temperatūru dažādās izplūdes sistēmas vietās, lai vadības modulis varētu pārbaudīt izplūdes gāzu un pēcapstrādes sistēmas darbību. P24C3 tiek reģistrēts, ja stabilos apstākļos vairāku 2. cilindru rindas sensoru rādījumi atšķiras vairāk, nekā pieļauj korelācijas diapazons.

Biežākie cēloņi

Iespējamākie vispirms.

1. Izplūdes gāzu temperatūras sensora rādījumu nobīde vai bojājums
2. Bojāta sensora elektroinstalācija
3. Vaļīgs vai korodējis savienotājs
4. Izplūdes sistēmas noplūde, kas ietekmē sensora rādījumu

Simptomi

• Deg motora darbības traucējumu indikators
• Pēcapstrādes sistēmas vai izplūdes sistēmas brīdinājums
• Samazināta motora jauda
• Neizieta emisiju pārbaude

Kā to diagnosticēt

1. Saglabājiet freeze frame datus un stabilos darbības apstākļos salīdziniet visu 2. cilindru rindas izplūdes gāzu temperatūras sensoru live data rādījumus.
2. Pārbaudiet katra 2. cilindru rindas sensora savienotāju un vadus pie izplūdes sistēmas, vai nav karstuma radītu bojājumu, noberzumu, korozijas vai vaļīgu kontaktu.
3. Pārbaudiet, vai izplūdes sistēmā pie 2. cilindru rindas sensoriem nav noplūdes, kas varētu mainīt sensora rādījumu.
4. Iesildīšanas laikā vai skenēšanas iekārtas atbalstītā pārbaudē salīdziniet sensoru reakciju, lai noteiktu, kura 2. cilindru rindas sensora rādījums ir novirzīts vai nereaģē.
5. Pirms detaļu nomaiņas pārbaudiet iespējami bojāto sensoru un tā vadus atbilstoši ražotāja specifikācijai.

Biežākie risinājumi

• Salabojiet karstuma ietekmē bojātus vai noberztus 2. cilindru rindas temperatūras sensora vadus.
• Notīriet vai salabojiet vaļīgus vai sarūsējušus sensora savienotāja kontaktus.
• Salabojiet izplūdes sistēmas noplūdi pie skartā 2. cilindru rindas sensora.
• Nomainiet 2. cilindru rindas temperatūras sensoru, kas neiztur pārbaudi.

Vai varu turpināt braukt?

Ar automašīnu, iespējams, var braukt, taču var samazināties jauda vai parādīties pēcapstrādes sistēmas brīdinājums, un var pasliktināties emisiju kontrole. Ja jauda ir samazināta, izvairieties no lielas slodzes un apstājieties, ja parādās steidzams temperatūras vai izplūdes sistēmas brīdinājums.