P24C2: Izplūdes gāzu temperatūras mērīšanas sistēmas vairāku sensoru korelācija, 1. cilindru rinda

Ko tas nozīmē

Stabilos apstākļos vairāku EGT sensoru rādījumi 1. cilindru rindā atšķiras vairāk, nekā pieļauj diagnostikas pielaide — viens no sensoriem ir nobīdījies attiecībā pret pārējiem.

Īsumā

• Parasti ieslēdz dzinēja kļūdas indikatoru (check-engine)
• Ietekmē izmešus; automašīna var neiziet izmešu pārbaudi

Kā tas darbojas

1. cilindru rindas izplūdes gāzu temperatūras sensori ziņo par temperatūru dažādās izplūdes sistēmas vietās, ļaujot vadības modulim novērtēt izplūdes gāzu un pēcapstrādes sistēmas darbību. P24C2 tiek reģistrēts, ja stabilos apstākļos vairāku 1. cilindru rindas sensoru rādījumi atšķiras vairāk, nekā pieļauj korelācijas diapazons.

Biežākie cēloņi

Iespējamākie vispirms.

1. Izplūdes gāzu temperatūras sensora rādījumu nobīde vai bojājums
2. Bojāta sensora elektroinstalācija
3. Vaļīgs vai korodējis savienotājs
4. Izplūdes sistēmas noplūde, kas ietekmē sensora rādījumu

Simptomi

• Deg motora darbības traucējumu indikators
• Pēcapstrādes sistēmas vai izplūdes sistēmas brīdinājums
• Samazināta motora jauda
• Neizieta emisiju pārbaude

Kā to diagnosticēt

1. Saglabājiet freeze frame datus un stabilos darbības apstākļos salīdziniet visu 1. cilindru rindas izplūdes gāzu temperatūras sensoru live data rādījumus.
2. Pārbaudiet katra 1. cilindru rindas sensora savienotāju un vadu kūli gar izplūdes sistēmu, vai nav karstuma radītu bojājumu, vaļīgu kontaktu, korozijas vai saskares ar karstām vai kustīgām detaļām.
3. Pārbaudiet, vai pie 1. cilindru rindas sensoru atrašanās vietām nav izplūdes sistēmas noplūdes, kas varētu izraisīt atšķirīgus rādījumus.
4. Iesildīšanas laikā vai skenēšanas iekārtas atbalstītā pārbaudē salīdziniet katra sensora reakciju, lai noteiktu, kura sensora rādījums ir novirzīts vai nemainās ticami.
5. Pirms detaļu nomaiņas pārbaudiet iespējami bojāto sensoru un tā vadus atbilstoši ražotāja specifikācijai.

Biežākie risinājumi

• Salabojiet karstuma ietekmē bojātus 1. cilindru rindas temperatūras sensora vadus.
• Notīriet vai salabojiet vaļīgu vai sarūsējušu sensora savienotāju.
• Salabojiet izplūdes sistēmas noplūdi pie skartā 1. cilindru rindas sensora.
• Nomainiet 1. cilindru rindas temperatūras sensoru, kura novirze konstatēta pārbaudē.

Vai varu turpināt braukt?

Ar automašīnu, iespējams, var braukt, taču var samazināties jauda vai parādīties pēcapstrādes sistēmas brīdinājums, un var tikt ietekmēta emisiju kontrole. Ja jauda ir samazināta, izvairieties no lielas slodzes un apstājieties, ja izplūdes sistēmas brīdinājumu pavada pārkaršana vai citi steidzami brīdinājumi.