OBD-II kļūdas kods

P24C1: Degvielas tvaiku uztveršanas sistēmas noplūdes noteikšanas sūkņa pārslēgvārsta darbības traucējums/iestrēdzis izslēgtā stāvoklī

Ko tas nozīmē

Tas pats, kas P24C0, bet vārsts ir iestrēdzis izslēgtā stāvoklī. Degvielas tvaiku uztveršanas sistēma savāc degvielas tvaikus no tvertnes un novada tos ieplūdes sistēmā; noplūdes vai iestrēguši iztukšošanas vārsti rada ogļūdeņražu noplūdes un neizietu emisiju pārbaudi.

Īsumā

  • Parasti ieslēdz dzinēja kļūdas indikatoru (check-engine)
  • Ietekmē izmešus; automašīna var neiziet izmešu pārbaudi

Kā tas darbojas

Noplūdes noteikšanas sūkņa pārslēgvārsts pēc vadības moduļa komandas novirza sūkņa plūsmu starp EVAP pārbaudes ceļiem. P24C1 tiek reģistrēts, ja vārsts neaktivizējas pēc komandas vai tā darbība liecina, ka tas ir iestrēdzis izslēgtā stāvoklī, tāpēc nenotiek paredzētā plūsmas novirzīšana noplūdes pārbaudei.

Biežākie cēloņi

Iespējamākie vispirms.

  1. Vārsts iestrēdzis izslēgtā stāvoklī
  2. Kvēpu vai netīrumu uzkrāšanās traucē vārstam brīvi kustēties
  3. Detaļas nodilums laika gaitā — mehāniska brīvkustība

Simptomi

  • Deg motora defektu indikators
  • Iespējama degvielas smaka pie tvertnes vai motortelpā
  • Neizieta emisiju pārbaude
  • Var parādīties brīdinājums par vaļīgu degvielas tvertnes vāciņu

Kā to diagnosticēt

  1. Saglabājiet freeze frame datus un pārbaudiet vārsta komandu un EVAP spiediena rādījumus reāllaika datos, lai apstiprinātu apstākļus, kuros vārstam bija jāaktivizējas.
  2. Pārbaudiet pārslēgvārsta savienotāju un vadu kūli, vai nav pārrāvuma, vaļīga kontakta, korozijas vai bojātu vadu.
  3. Izmantojiet skenēšanas iekārtas atbalstīto izejas pārbaudi, lai dotu vārstam ieslēgšanas un izslēgšanas komandu un pārbaudītu, vai EVAP sistēmas darbība mainās, kā paredzēts.
  4. Izmantojot elektroinstalācijas shēmu un ražotāja procedūru, pārbaudiet vārsta vadības ķēdi, vai nav pārrāvumu, īsslēgumu vai sliktu savienojumu.
  5. Ja elektriskā komanda sasniedz vārstu, saskaņā ar automašīnas servisa informāciju pārbaudiet, vai vārsts nav iestrēdzis vai aizsprostots.

Biežākie risinājumi

  • Salabojiet pārrāvumu vai sliktu savienojumu vārsta vadības vados.
  • Ievietojiet atpakaļ vietā vai nomainiet vaļīgus vai sarūsējušus savienotāja kontaktus.
  • Atbrīvojiet iestrēgušu vārstu, ja ražotāja procedūra pieļauj tīrīšanu vai apkopi.
  • Nomainiet pārslēgvārstu, ja tas nedarbojas, lai gan vadības signāli ir pareizi.

Vai varu turpināt braukt?

Parasti ar automašīnu joprojām var braukt, taču EVAP noplūžu pārbaude var netikt pabeigta un emisiju pārbaude var būt nesekmīga. Ja degvielas smaka nepāriet, drīzumā organizējiet pārbaudi.

Kods norāda, kur vadības bloks konstatēja kļūmi, nevis vienmēr to, kura detāle salūza. Pirms detaļu nomaiņas secīgi pārbaudiet cēloņus un pārliecinieties ar pārbaudi. Ir vairāki kodi? Pārbaudiet tos kopā

Šis ir vispārīgs kods: tas nozīmē to pašu katram ražotājam. Automašīnas ražotājs savā servisa informācijā var iekļaut vairāk detaļu.

Kodi tai paša komponenta

Tuvākie kodi