P24C0: Degvielas tvaiku uztveršanas sistēmas noplūdes noteikšanas sūkņa pārslēgvārsts iestrēdzis ieslēgtā stāvoklī

Ko tas nozīmē

LDP pārslēgvārsts ir iestrēdzis aktivizētā stāvoklī. Degvielas tvaiku uztveršanas sistēma savāc degvielas tvaikus no tvertnes un novada tos ieplūdes sistēmā; noplūdes vai iestrēguši iztukšošanas vārsti rada ogļūdeņražu noplūdes un neizietu emisiju pārbaudi.

Īsumā

• Parasti ieslēdz dzinēja kļūdas indikatoru (check-engine)
• Ietekmē izmešus; automašīna var neiziet izmešu pārbaudi

Kā tas darbojas

Noplūžu noteikšanas sūkņa pārslēgvārsts maina sūkņa gaisa plūsmas ceļu EVAP noplūžu pārbaudes laikā. P24C0 tiek reģistrēts, ja modulis konstatē, ka vārsts paliek aktivizēts, kad tam būtu jāatslēdzas; tas norāda uz iestrēgušu vārstu vai kļūmi, kas neļauj tam atgriezties sākotnējā stāvoklī.

Biežākie cēloņi

Iespējamākie vispirms.

1. Vārsts iestrēdzis ieslēgtā stāvoklī
2. Kvēpu vai netīrumu uzkrāšanās traucē vārstam brīvi kustēties
3. Detaļas nodilums laika gaitā — mehāniska brīvkustība

Simptomi

• Deg motora defektu indikators
• Iespējama degvielas smaka pie tvertnes vai motortelpā
• Neizieta emisiju pārbaude
• Var parādīties brīdinājums par vaļīgu degvielas tvertnes vāciņu

Kā to diagnosticēt

1. Saglabājiet freeze frame datus un pārskatiet EVAP pārbaudes un vārsta komandas informāciju reāllaika datos, lai apstiprinātu, kad vārstam bija jāatslēdzas.
2. Pārbaudiet pārslēgvārstu un tā savienotāju, vai nav bojājumu, netīrumu, korozijas vai vadu, kas varētu uzturēt vārstu aktivizētu.
3. Izmantojiet skenēšanas iekārtas atbalstīto izejas pārbaudi, lai dotu vārstam ieslēgšanas un izslēgšanas komandu un novērotu, vai tā reakcija atbilst komandai.
4. Ievērojot elektroinstalācijas shēmu un ražotāja procedūru, pārbaudiet, vai vārsta vadības ķēdē nav īsslēguma ar barošanas spriegumu vai moduļa izeja nepaliek aktīva.
5. Ja elektriskā vadība vārstu atslēdz pareizi, saskaņā ar ražotāja servisa informāciju pārbaudiet, vai vārsts nav iestrēdzis vai aizsērējis.

Biežākie risinājumi

• Salabojiet vadības vada īsslēgumu, kas uztur vārstu aktivizētu.
• Notīriet vai salabojiet piesārņotu vai iestrēgušu vārstu, ja to pieļauj ražotāja servisa procedūra.
• Salabojiet bojātus savienotāja kontaktus vai vadus.
• Nomainiet pārslēgvārstu, ja tas paliek aktivizēts, lai gan elektriskā vadība ir pareiza.

Vai varu turpināt braukt?

Parasti ar automašīnu var braukt, taču EVAP noplūžu pārbaude var neizdoties un tas var ietekmēt emisiju atbilstību. Ja ap automašīnu jūtama degvielas tvaiku smaka, drīzumā organizējiet diagnostiku.