OBD-II kļūdas kods

P244F: Izplūdes gāzu temperatūra pārāk augsta daļiņu filtra reģenerācijai 2. bankā

Ko tas nozīmē

Daļiņu filtra reģenerācijas laikā izplūdes gāzu temperatūra 2. bankā ir augstāka par kalibrēto diapazonu. Pats kods nenorāda, ka filtram draud kušanas risks.

Īsumā

  • Parasti ieslēdz dzinēja kļūdas indikatoru (check-engine)
  • Ietekmē izmešus; automašīna var neiziet izmešu pārbaudi

Kā tas darbojas

DPF uztver sodrējus, un dzinēja vadības modulis tos sadedzina, reģenerācijas laikā paaugstinot izplūdes temperatūru. P244F tiek iestatīts, ja šajā procesā uzraudzītā 2. bankas izplūdes temperatūra pārsniedz kalibrēto diapazonu.

Biežākie cēloņi

Iespējamākie vispirms.

  1. Pārmērīga sodrēju uzkrāšanās, kas izraisa augstu reģenerācijas temperatūru
  2. Bojāts izplūdes gāzu temperatūras sensors vai elektroinstalācija
  3. Degvielas padeves vai reģenerācijas vadības kļūme
  4. Ierobežota izplūdes gāzu plūsma

Simptomi

  • Deg dzinēja kļūmes indikators vai DPF brīdinājuma gaisma
  • Jaudas zudums / avārijas režīms (limp mode)
  • Palielināts degvielas patēriņš
  • Neizdevušies piespiedu reģenerācijas mēģinājumi

Kā to diagnosticēt

  1. Izmantojiet freeze frame datus un reģenerācijas statusu, lai apstiprinātu, ka augstais rādījums radās 2. bankas reģenerācijas laikā.
  2. Salīdziniet 2. bankas izplūdes temperatūras live rādījumus ar citiem izplūdes temperatūras sensoriem un pārbaudiet, vai nav pēkšņa vai neticama lēciena.
  3. Pārbaudiet 2. bankas temperatūras sensoru, savienotāju un vadus, vai nav karstuma radītu bojājumu, korozijas vai vaļīga savienojuma.
  4. Pārbaudiet DPF spiediena un sodrēju uzkrājuma datus, vai nav pārmērīga sodrēju daudzuma vai ierobežotas izplūdes plūsmas.
  5. Ja temperatūras signāls un izplūdes plūsma šķiet ticami, izpētiet degvielas dozēšanu un reģenerācijas vadību, izmantojot ražotāja diagnostikas procedūru.

Biežākie risinājumi

  • Salabojiet bojātus 2. bankas sensora vadus vai savienotāja kontaktus.
  • Nomainiet bojātu 2. bankas izplūdes temperatūras sensoru.
  • Novērsiet degvielas dozēšanas vai reģenerācijas vadības kļūmi.
  • Pēc cēloņa apstiprināšanas novērsiet pārmērīgu sodrēju uzkrājumu vai izplūdes plūsmas ierobežojumu.

Vai varu turpināt braukt?

Kamēr 2. bankas temperatūras rādījums ir pārāk augsts, neveiciet atkārtotus piespiedu reģenerācijas mēģinājumus un ierobežojiet braukšanu, ja samazinās jauda vai parādās DPF brīdinājums. Neveiksmīga reģenerācija var palielināt sodrēju uzkrājumu; šis kods pats par sevi nepierāda, ka filtram draud izkušana.

Kods norāda, kur vadības bloks konstatēja kļūmi, nevis vienmēr to, kura detāle salūza. Pirms detaļu nomaiņas secīgi pārbaudiet cēloņus un pārliecinieties ar pārbaudi. Ir vairāki kodi? Pārbaudiet tos kopā

Šis ir vispārīgs kods: tas nozīmē to pašu katram ražotājam. Automašīnas ražotājs savā servisa informācijā var iekļaut vairāk detaļu.

Kodi tai paša komponenta

Tuvākie kodi