P243B: Daļiņu filtra caurlaidības ierobežojums, piespiedu jaudas ierobežojums (2. rinda)

Ko tas nozīmē

Daļiņu filtra caurlaidības ierobežojums ar piespiedu jaudas ierobežojumu 2. bankā: vadības modulis ir konstatējis šo kļūmes stāvokli.

Īsumā

• Parasti ieslēdz dzinēja kļūdas indikatoru (check-engine)
• Ietekmē izmešus; automašīna var neiziet izmešu pārbaudi

Kā tas darbojas

2. bankas DPF uztver sodrējus, un spiediena rādījumi pirms un pēc filtra palīdz vadības modulim novērtēt izplūdes plūsmas ierobežojumu. Šis kods norāda, ka ierobežojums ir sasniedzis piespiedu jaudas ierobežošanas līmeni; to var izraisīt sodrēju vai pelnu uzkrājums vai maldinošs spiediena sensora signāls.

Biežākie cēloņi

Iespējamākie vispirms.

1. DPF sodrēju vai pelnu uzkrāšanās, kas būtiski ierobežo plūsmu
2. Neveiksmīgas vai atkārtoti pārtrauktas reģenerācijas
3. Bojāts DPF spiediena sensors vai bojātas spiediena sensora caurules

Simptomi

• Deg dzinēja kļūmes indikators vai DPF brīdinājuma gaismiņa
• Jaudas zudums / avārijas režīms (limp mode)
• Palielināts degvielas patēriņš
• Neveiksmīgi piespiedu reģenerācijas mēģinājumi

Kā to diagnosticēt

1. Izmantojiet scan tool, lai reģistrētu freeze frame datus, 2. bankas DPF diferenciālo spiedienu, sodrēju novērtējumu un piespiedu reģenerācijas vai ierobežotas jaudas statusu.
2. Pirms augsta spiediena rādījuma uzskatīšanas par bojātu filtru pārbaudiet 2. bankas spiediena sensora šļūtenes, vai nav plaisu, aizsprostojumu, karstuma radītu bojājumu vai vaļīgu savienojumu.
3. Pārbaudiet 2. bankas izplūdes temperatūras sensoru rādījumus un vadus, vai tajos nav neticamu vērtību, kas varētu neļaut veikt reģenerāciju vai traucēt tās vadību.
4. Meklējiet saistītas dzinēja vai degvielas sistēmas kļūmes, kas var radīt pārmērīgu sodrēju daudzumu, un pārskatiet, vai nesenie reģenerācijas mēģinājumi nav pārtraukti.
5. Salīdziniet spiediena rādījumus un sensora darbību ar ražotāja specifikācijām; ja ierobežojums ir apstiprināts, saskaņā ar transportlīdzekļa apkopes procedūru novērtējiet filtru un reģenerācijas drošas veikšanas iespēju.

Biežākie risinājumi

• Salabojiet aizsprostotas, pārplīsušas vai karstuma bojātas 2. bankas DPF spiediena sensora šļūtenes.
• Salabojiet bojātus spiediena vai izplūdes temperatūras sensora vadus vai nomainiet sensoru, kas neiztur specifikāciju pārbaudi.
• Novērsiet dzinēja vai degvielas sistēmas kļūmes, kas rada pārmērīgu sodrēju daudzumu.
• Uzticiet 2. bankas DPF iztīrīt vai nomainiet to, ja pārbaudē apstiprināts nopietns ierobežojums.

Vai varu turpināt braukt?

Tā kā šis stāvoklis var izraisīt jaudas ierobežojumu, nebrauciet pa ātrgaitas ceļiem, nevelciet piekabi un izvairieties no situācijām, kurās pēkšņs paātrinājuma zudums būtu bīstams; nekavējoties organizējiet diagnostiku. Neveiciet atkārtotus piespiedu reģenerācijas mēģinājumus, vispirms nepārliecinoties, ka filtrs un sensori to pieļauj.