P2314: Aizdedzes spoles E sekundārā ķēde

Ko tas nozīmē

Aizdedzes spoles E sekundārajā (augstsprieguma) pusē konstatēta kļūme. Aizdedzes svecei dzirksteles nav vai tā ir pārāk vāja, tāpēc spoles E apkalpotajā cilindrā rodas aizdedzes izlaidumi. Cēloņi: nodilusi vai netīra aizdedzes svece, pārāk liela elektrodu sprauga, ieplaisājusi spole vai tās uzgalis, oglekļa radīts strāvas noplūdes ceļš vai pārtraukts vai caursists sekundārais tinums.

Īsumā

• Parasti ieslēdz dzinēja kļūdas indikatoru (check-engine)
• Ietekmē izmešus; automašīna var neiziet izmešu pārbaudi

Kā tas darbojas

Aizdedzes spole E caur uzgali vai vadu pievada augstspriegumu aizdedzes svecei cilindrā, ko tā apkalpo. Vadības modulis konstatē problēmu šajā sekundārajā ķēdē, ja dzirksteles nav vai tā ir pārāk vāja, un tas var izraisīt attiecīgā cilindra misfire.

Biežākie cēloņi

Iespējamākie vispirms.

1. Aizdedzes svece ir nodilusi, aizkvēpusi vai tās elektrodu sprauga ir pārāk liela
2. Sekundārās ķēdes caursite spoles E iekšpusē
3. Aizdedzes vads vai uzgalis ir ieplaisājis

Simptomi

• Iedegusies motora kļūdas indikatora lampiņa, iespējams, mirgo
• Motora aizdedzes izlaidumi vai nevienmērīga darbība tukšgaitā
• Raušanās, palielinot paātrinājumu
• Samazināta jauda

Kā to diagnosticēt

1. Pierakstiet freeze frame datus un pārbaudiet misfire skaitu live data datos, lai apstiprinātu, kādos apstākļos cilindrā, ko apkalpo spole E, rodas misfire.
2. Pārbaudiet spoles E uzgali vai vadu un aizdedzes sveci, vai nav plaisu, oglekļa pēdu, nosēdumu, nodiluma vai pārāk lielas spraugas.
3. Pārbaudiet, vai sveces un spoles savienojumi ir droši un vai svece atbilst ražotāja specifikācijai.
4. Ja konstrukcija to pieļauj, samainiet spoli E vietām ar tādu pašu spoli citā cilindrā un pārbaudiet, vai misfire pāriet uz šo cilindru.
5. Ja kļūda paliek tajā pašā cilindrā, pārbaudiet spoles E sekundāro ķēdi un tinumu, izmantojot ražotāja procedūru.

Biežākie risinājumi

• Nomainiet nodilušu, nosēdumiem klātu vai ar nepareizu spraugu uzstādītu aizdedzes sveci spoles E apkalpotajā cilindrā.
• Nomainiet saplaisājušu vai ar oglekļa pēdām bojātu spoles E uzgali vai aizdedzes vadu.
• Nomainiet spoli E, ja tās sekundārais tinums neiztur pārbaudi.
• Salabojiet bojātu savienojumu spoles E sekundārajā ķēdē.

Vai varu turpināt braukt?

Izvairieties no straujas paātrināšanās un drīzumā novērsiet kļūdu. Ja Check Engine indikators mirgo vai dzinējs stipri vibrē, drošā vietā pārtrauciet braukšanu; ilgstošs misfire var sabojāt katalītisko neitralizatoru.