P22FE: NOx sensora jutīgais elements, 1. banka, 2. sensors

Ko tas nozīmē

NOx sensora jutīgais elements, 1. banka, 2. sensors: vadības modulis ir konstatējis šo kļūmes stāvokli.

Īsumā

• Parasti ieslēdz dzinēja kļūdas indikatoru (check-engine)
• Ietekmē izmešus; automašīna var neiziet izmešu pārbaudi

Kā tas darbojas

1. bloka 2. sensors ir aiz SCR katalizatora esošais NOx sensors. Tā mērelements mēra atlikušo NOx daudzumu izplūdes gāzēs, lai modulis varētu novērtēt izmešu attīrīšanu. Šis kods norāda uz iekšēju mērelementa veiktspējas kļūdu, kas var padarīt NOx rādījumus aiz katalizatora neuzticamus.

Biežākie cēloņi

Iespējamākie vispirms.

1. Sensora elementu saindējis silikons, sērs vai eļļas pelni
2. Termiskais trieciens kondensāta dēļ (auksta iedarbināšana, kad izplūdes sistēmā ir kondensāts)
3. Sensora kalpošanas laiks tuvojas beigām

Simptomi

• Iedegusies motora kļūdas indikatora vai NOx brīdinājuma lampiņa
• AdBlue/DEF līmeņa vai kvalitātes brīdinājums
• Pēc brīdinājuma ignorēšanas perioda iespējama dzinēja iedarbināšanas bloķēšanas atskaite
• Neizieta emisiju pārbaude (NOx)

Kā to diagnosticēt

1. Reģistrējiet kadru apturēšanas (freeze frame) datus un pārbaudiet, vai nav saistītu NOx sensora sildītāja, barošanas, vadojuma vai SCR kodu.
2. Apstipriniet 1. bloka 2. sensoru no apkopes informācijas un pārbaudiet tā savienotāju un vadojumu, vai nav korozijas, karstuma bojājumu vai vaļīgu kontaktu.
3. Pārskatiet lejupējā NOx sensora reāllaika datus un salīdziniet tos ar augšupējā sensora rādījumiem un dzinēja darbības apstākļiem, lai noteiktu neticamu vai nemainīgu signālu.
4. Pārbaudiet, vai nav izplūdes sistēmas noplūdes vai sensora piesārņojuma pazīmju, tostarp eļļas pelnu vai sodrēju nogulsnju.
5. Ja ķēde un izplūdes apstākļi ir labā stāvoklī, apstipriniet mērelementa kļūdu, izmantojot ražotāja procedūru.

Biežākie risinājumi

• Salabojiet savienotāja vai vadojuma kļūdas pie 1. bloka 2. sensora.
• Salabojiet izplūdes sistēmas noplūdi vai novērsiet identificēto piesārņojuma avotu.
• Nomainiet 1. bloka 2. NOx sensoru, ja elementa kļūda ir apstiprināta.
• Pēc remonta pārbaudiet NOx rādījumus aiz katalizatora un izmešu monitora darbību.

Vai varu turpināt braukt?

Ja transportlīdzeklis darbojas normāli, brauciet saudzīgi un drīzumā veiciet remontu, jo emisiju uzraudzība var būt neprecīza. Neignorējiet AdBlue/DEF brīdinājumus vai atskaiti līdz atkārtotai iedarbināšanai; dažiem transportlīdzekļiem tā var ierobežot dzinēja atkārtotu iedarbināšanu.