P227B: Barometriskā spiediena sensora C ķēdes diapazons/darbība

Ko tas nozīmē

Barometriskais sensors C rāda vērtību noteiktajā diapazonā, taču ticamības pārbaude neizdodas — reakcija ir lēna vai rādījums iestrēdzis. Šāda veida vadu bojājumus parasti izraisa berze, ūdens iekļūšana caur savienotāja blīvējumiem vai kontaktu tapu izspiešanās; kamēr kods ir aktīvs, pakustinot vadu kūli, bieži var apstiprināt bojājuma vietu.

Īsumā

• Parasti ieslēdz dzinēja kļūdas indikatoru (check-engine)
• Ietekmē izmešus; automašīna var neiziet izmešu pārbaudi

Kā tas darbojas

Barometriskā spiediena sensors C nodrošina papildu atmosfēras spiediena rādījumu dzinēja vadībai. Šis diapazona/darbības kods tiek iestatīts, ja signāls elektriski ir ticams, bet neatbilst paredzētajam spiedienam vai mainās pārāk lēni, kas var liecināt par sensora rādījuma novirzi, iestrēgušu sensoru vai savienojumu, kas periodiski slāpē signālu.

Biežākie cēloņi

Iespējamākie vispirms.

1. Sensora rādījuma novirze
2. Sensora elements nolietojies un vairs neatbilst kalibrācijas diapazonam
3. Sensora stiprinājums vaļīgs — signāls slāpēts

Simptomi

• Var iedegties motora darbības traucējumu indikators
• Iespējama jaudas samazināšanās vai aizture reakcijā
• Parasti nav acīmredzamu simptomu, ja rādījums saglabājas tuvu normai

Kā to diagnosticēt

1. Pārskatiet freeze frame un live data sensora C rādījumus un salīdziniet tos ar citiem spiediena rādījumiem un vietējiem atmosfēras apstākļiem.
2. Pārbaudiet sensora C stiprinājumu un savienotāju, vai nav vaļīguma, ūdens iekļūšanas, iestumtu kontaktu vai korozijas, kas varētu padarīt signālu lēnu vai nestabilu.
3. Uzmanīgi pakustiniet sensora C vadu kūli, vienlaikus vērojot live data, lai pārbaudītu, vai signāla izmaiņas neliecina par periodisku savienojuma traucējumu.
4. Izmantojot elektrisko shēmu, pārbaudiet signāla, barošanas un masas ķēdes atbilstoši ražotāja specifikācijām.
5. Ja ķēde un stiprinājums ir kārtībā, novērtējiet sensora C reakciju, mainoties darbības apstākļiem; nomainiet sensoru, ja rādījums joprojām ir gauss vai novirzīts.

Biežākie risinājumi

• Nostipriniet vaļīgu sensora C stiprinājumu vai savienotāju.
• Salabojiet sliktu kontaktu, ūdens bojātu blīvējumu vai periodisku vadu kūļa savienojumu.
• Salabojiet signāla, barošanas vai masas vadu bojājumu, kas atklāts ķēžu pārbaudē.
• Nomainiet sensoru C, ja tā spiediena rādījums joprojām ir lēns vai neatbilst kalibrācijai, lai gan vadi ir kārtībā.

Vai varu turpināt braukt?

Ja nav pamanāmu simptomu un brīdinājuma indikators deg nepārtraukti, parasti var turpināt īsus braucienus, taču veiciet diagnostiku, ja rodas vilcināšanās vai samazinās jauda. Neprecīzs spiediena novērtējums var ietekmēt dzinēja reakciju, jo īpaši mainoties darbības apstākļiem.