P0418: Sekundārās gaisa iesmidzināšanas sistēmas vadības A ķēde

Ko tas nozīmē

Vispārēja elektriska kļūme sekundārās gaisa iesmidzināšanas sūkņa A releja ķēdē. Ja relejs nedarbojas, gaisa sūkni nevar ieslēgt un sistēma nespēj pildīt savu funkciju aukstās palaišanas laikā.

Īsumā

• Parasti ieslēdz dzinēja kļūdas indikatoru (check-engine)
• Ietekmē izmešus; automašīna var neiziet izmešu pārbaudi

Kā tas darbojas

AIR vadības A ķēde darbina releju, kas pievada barošanu sekundārā gaisa sūknim. Vadības modulis uzrauga šo ķēdi, lai aukstas iedarbināšanas laikā varētu ieslēgt sūkni. P0418 tiek iestatīts, kad modulis konstatē elektrisku kļūmi vadības A ķēdē, kā rezultātā sūknis var nebūt pieejams.

Biežākie cēloņi

Iespējamākie vispirms.

1. Gaisa sūkņa relejs bojāts
2. Vadu vai savienotāja kļūda

Simptomi

• Deg dzinēja kļūdas indikators (Check Engine)
• Neizturēta izmešu pārbaude
• Iespējama nevienmērīga darbība aukstās iedarbināšanas laikā

Kā to diagnosticēt

1. Pārskatiet fiksētā kadra (freeze-frame) datus un saistītos AIR kodus, lai noteiktu, vai kļūme radās brīdī, kad sūknim tika dota ieslēgšanas komanda.
2. Pārbaudiet AIR sūkņa releju A, tā ligzdu un tuvumā esošos vadus, vai nav korozijas, karstuma bojājumu, vaļīgu kontaktu vai slikta savienojuma.
3. Pārbaudiet releju un tā vadības ķēdi, ievērojot ražotāja pārbaudes procedūru, un pārbaudiet sūkņa barošanu un masu.
4. Ja šo funkciju atbalsta diagnostikas skeneris, dodiet komandu ieslēgt AIR sūkni un pārbaudiet, vai relejs pārslēdzas un barošana sasniedz sūkni.
5. Ja relejs, vadi un sūkņa ķēde ir kārtībā, pārbaudiet vadības moduļa izeju un savienotāju, vai nav draivera kļūmes.

Biežākie risinājumi

• Notīriet un nostipriniet vaļīgu vai korodējušu releja A savienojumu.
• Salabojiet bojātus vadus vai kontaktus vadības A ķēdē.
• Nomainiet bojātu AIR sūkņa releju A.
• Salabojiet vadības moduļa draivera ķēdi pēc releja, sūkņa barošanas un vadu pārbaudes.

Vai varu turpināt braukt?

Ar automobili parasti var braukt, taču sekundārā gaisa sūknis aukstās iedarbināšanas laikā var nedarboties, palielinot emisijas un radot risku neizturēt emisiju pārbaudi. Ja aukstā iedarbināšanā rodas nevienmērīga darbība, ierobežojiet nevajadzīgus īsus braucienus, kamēr tiek diagnosticēta vadības A ķēdes kļūme.