P2233: Skābekļa sensora signāla ķēde īssavienojumā ar sildītāja ķēdi (1. bloks, 3. sensors)

Ko tas nozīmē

Skābekļa sensora signāla ķēde ir īssavienojumā ar tā sildītāja ķēdi 1. bloka 3. sensoram. Šī elektriskā kļūme var padarīt sensora rādījumus neuzticamus.

Īsumā

• Parasti ieslēdz dzinēja kļūdas indikatoru (check-engine)
• Ietekmē izmešus; automašīna var neiziet izmešu pārbaudi

Kā tas darbojas

1. rindas 3. sensors ir trešais skābekļa sensors, ja automobilis ar tādu ir aprīkots; tā novietojums un uzraudzības uzdevums atšķiras atkarībā no konstrukcijas. P2233 nozīmē, ka šī sensora signāla ķēdei ir īsslēgums ar sildītāja ķēdi, tādēļ vadības bloks nevar uzticēties tā rādījumam sensoram paredzētajai funkcijai.

Biežākie cēloņi

Iespējamākie vispirms.

1. Signāla vads īssavienojumā ar sensora sildītāja vadu
2. Izkausēta vai bojāta sensora elektroinstalācija
3. Bojāts vai piesārņots savienotājs
4. Iekšēja skābekļa sensora kļūme

Simptomi

• Deg dzinēja kļūmes indikators
• Palielināts degvielas patēriņš
• Iespējama nevienmērīga tukšgaita vai aizture reakcijā
• Neizdevusies emisiju pārbaude

Kā to diagnosticēt

1. Pārbaudiet automobiļa servisa informācijā 1. rindas 3. sensora atrašanās vietu un uzdevumu, pēc tam saglabājiet freeze frame datus un pārskatiet tā tiešsaistes signālu.
2. Kad izplūdes sistēma ir atdzisusi, pārbaudiet 3. sensora savienotāju un vadu kūli, vai nav izkusušas izolācijas, noberzumu, piesārņojuma, korozijas vai bojājumu izplūdes sistēmas tuvumā.
3. Izmantojot elektroinstalācijas shēmu, nosakiet 3. sensora signāla un sildītāja ķēdes un pārbaudiet, vai starp tām nav nevēlama savienojuma.
4. Pārbaudiet vadu kūli un savienotāju atsevišķi no sensora, lai atšķirtu vadu īsslēgumu no sensora iekšējas kļūmes.
5. Ja sensors un vadi ir kārtībā, saskaņā ar ražotāja procedūru pārbaudiet attiecīgo vadības bloka ieeju.

Biežākie risinājumi

• Salabojiet izkusušos vai noberztos 1. rindas 3. sensora vadus.
• Notīriet vai salabojiet bojātos 3. sensora savienotāja kontaktus.
• Nomainiet 1. rindas 3. sensoru, ja tā iekšējās ķēdes ir īsslēgtas.
• Salabojiet vadības bloka ieejas ķēdes kļūmi tikai tad, ja pārbaudes to apstiprina.

Vai varu turpināt braukt?

Ja dzinējs darbojas normāli, parasti iespējams īss brauciens, taču drīz novērsiet kļūmi, jo attiecīgā skābekļa sensora uzraudzība un emisiju pārbaudes var nedarboties pareizi. Apstājieties, ja veiktspēja pasliktinās vai dzinējs darbojas nevienmērīgi.