P0161: O2 sensora sildītāja ķēdes darbības traucējums (2. cilindru rindas 2. sensors)

Ko tas nozīmē

Tāds pats stāvoklis kā P0141, bet 2. cilindru rindas apakšējā sensorā. Sensora sildītājs uzsilda elementu līdz darba temperatūrai (~600 °C); bez tā lambda sensors slēgta cikla režīmā paliek neaktīvs, un ECM nevar koriģēt maisījumu.

Īsumā

• Parasti ieslēdz dzinēja kļūdas indikatoru (check-engine)
• Ietekmē izmešus; automašīna var neiziet izmešu pārbaudi

Kā tas darbojas

2. cilindru rindas 2. sensors ir aiz katalizatora esošais skābekļa sensors 2. rindā, un tā iebūvētais sildītājs palīdz tam agrāk kļūt aktīvam pēc aukstās iedarbināšanas. Kods P0161 tiek reģistrēts, kad ECU konstatē darbības traucējumus šī sensora sildītāja ķēdē, aizkavējot sensora gatavību uzraudzībai.

Biežākie cēloņi

Iespējamākie vispirms.

1. Sildelementam ir pārtraukta ķēde vai tas ir nolietots
2. Pārdegis sildītāja ķēdes drošinātājs
3. Bojāti vadi vai slikts kontakts savienotājā
4. Bojāts skābekļa sensors

Simptomi

• Dzinēja darbības traucējumu indikators iedegas pēc vairākiem braukšanas cikliem
• Nedaudz palielināts degvielas patēriņš aukstās palaišanas laikā
• Aizkavēta pāreja uz slēgta cikla degvielas vadību
• Nav izieta izmešu pārbaude (lambda gatavība)

Kā to diagnosticēt

1. Nolasiet kadra iesaldēšanas datus un pārbaudiet, vai P0161 parādās pēc aukstās iedarbināšanas vai sildītāja uzraudzības laikā.
2. Pārbaudiet 2. cilindru rindas 2. sensora savienotāju un tuvējo elektroinstalāciju, vai nav izplūdes gāzu karstuma radītu bojājumu, korozijas vai vaļīgu spailu.
3. Pārbaudiet sildītāja ķēdes drošinātāju un barošanu, ja attiecināms.
4. Pārbaudiet sensora sildītāja elementu, kā arī tā zemējuma un vadības elektroinstalāciju pret ražotāja specifikāciju.
5. Ja elektroinstalācija un barošana ir kārtībā, pirms nomaiņas apstipriniet sildītāja kļūdu 2. cilindru rindas 2. sensoram.

Biežākie risinājumi

• Pievienojiet no jauna vai notīriet 2. cilindru rindas 2. sensora savienotāju, ja kontakts ir slikts.
• Salabojiet bojātu sildītāja elektroinstalāciju vai sliktu zemējumu.
• Nomainiet bojātu sildītāja ķēdes drošinātāju pēc cēloņa atklāšanas.
• Nomainiet 2. cilindru rindas 2. sensoru, ja tā sildītāja elements ir pārtraukumā vai citādi neiztur pārbaudi.

Vai varu turpināt braukt?

Ar šo kļūdu parasti var braukt, taču aizmugurējam sensoram var būt nepieciešams ilgāks laiks, lai kļūtu gatavs, un emisiju pārbaudes var neizdoties pabeigt. Ierobežojiet atkārtotus īsus braucienus ar aukstu dzinēju un novērsiet kļūmi pirms emisiju pārbaudes.