P220E: NOx sensora sildītāja vadības ķēdes diapazona/darbības neatbilstība (1. cilindru banka, 1. sensors)

Ko tas nozīmē

1. rindas 1. sensora NOx sensora sildītāja vadības kontūrs ziņo par specifikācijai neatbilstošu darbību — sildītāja strāvas patēriņš vai reakcijas laiks ir ārpus kalibrētā diapazona. NOx sensori darbojas tikai virs ~600 °C, tāpēc sildītāja vadība ir kritiska.

Īsumā

• Parasti ieslēdz dzinēja kļūdas indikatoru (check-engine)
• Ietekmē izmešus; automašīna var neiziet izmešu pārbaudi

Kā tas darbojas

1. cilindru rindas 1. NOx sensoram ir sildītāja vadības ķēde, kuras strāvas patēriņu un reakciju uzrauga vadības modulis. P220E tiek reģistrēts, ja ķēdes darbība neatbilst paredzētajam diapazonam vai veiktspējai; tas var liecināt par nolietotu sildītāju, sensoru vai bojātu savienojumu.

Biežākie cēloņi

Iespējamākie vispirms.

1. Sildītāja elementa novecošana
2. Sensora elements novecojis ārpus kalibrēšanas loga
3. Sensora stiprinājums valīgs — signāla slāpēšana

Simptomi

• Deg dzinēja kļūdas indikators (Check Engine) vai NOx brīdinājums
• AdBlue/DEF līmeņa vai kvalitātes brīdinājums
• Iespējama dzinēja iedarbināšanas blokādes atskaite pēc ignorēšanas perioda
• Neizturēta izmešu pārbaude (NOx)

Kā to diagnosticēt

1. Pārskatiet kadru fiksācijas datus un reāllaika uzsilšanas datus, lai redzētu, kad 1. cilindru bankas 1. sensora sildītāja atbilde izkrīt ārpus tās paredzamās uzvedības.
2. Apskatiet 1. cilindru bankas 1. sensora savienotāju, vadojumu un stiprinājumu, meklējot vaļīgumu, koroziju, karstuma bojājumus vai kustību, kas varētu ietekmēt savienojumu.
3. Pārbaudiet sildītāja drošinātāju, padevi un zemējumu un salīdziniet komandēto sildītāja darbību ar skenēšanas rīka atgriezenisko saiti.
4. Pārbaudiet sildītāja ķēdes nepārtrauktību un elementa uzvedību, izmantojot ražotāja procedūru un specifikāciju, vērojot periodiskus rādījumus.
5. Ja ķēde ir kārtībā, izpildiet ražotāja pārbaudes, lai noteiktu, vai 1. cilindru rindas 1. NOx sensora sildītājs vai sensora elektronika vairs neatbilst specifikācijai.

Biežākie risinājumi

• Nostipriniet 1. cilindru bankas 1. sensora savienotāju vai stiprinājumu, ja tas ir vaļīgs.
• Salabojiet bojātu vai periodisku sildītāja vadojumu.
• Nomainiet bojātu drošinātāju vai atjaunojiet sliktu strāvas vai zemējuma savienojumu, kas atrasts pārbaudē.
• Nomainiet 1. cilindru bankas 1. sensora NOx sensoru, ja tā sildītāja atbilde neiztur norādītās pārbaudes.
• Salabojiet vadības moduli tikai tad, ja tā sildītāja komanda ir apstiprināta kā bojāta.

Vai varu turpināt braukt?

Jūs varat braukt, bet 1. cilindru rindas 1. NOx sensora sildītājs var reaģēt pārāk lēni vai neregulāri, tādēļ NOx rādījumi var būt neuzticami un var rasties emisiju problēmas vai neizdoties tehniskā apskate. Neignorējiet DEF brīdinājumu vai iedarbināšanas atpakaļskaitīšanu.