P220F: NOx sensora sildītāja vadības ķēdes diapazona/darbības neatbilstība (1. cilindru banka, 2. sensors)

Ko tas nozīmē

1. rindas 2. sensora NOx sensora sildītāja vadības kontūrs ziņo par specifikācijai neatbilstošu darbību — sildītāja strāvas patēriņš vai reakcijas laiks ir ārpus kalibrētā diapazona. NOx sensori darbojas tikai virs ~600 °C, tāpēc sildītāja vadība ir kritiska.

Īsumā

• Parasti ieslēdz dzinēja kļūdas indikatoru (check-engine)
• Ietekmē izmešus; automašīna var neiziet izmešu pārbaudi

Kā tas darbojas

1. cilindru rindas 2. NOx sensora sildītājs uzsilda mērīšanas elementu, lai sensors varētu precīzi ziņot par NOx emisiju kontroles sistēmai. Modulis uzrauga sildītāja strāvu un uzsilšanas reakciju un reģistrē P220F, ja rādījumi neatbilst paredzētajam darbības diapazonam.

Biežākie cēloņi

Iespējamākie vispirms.

1. Sildītāja elementa novecošana
2. Sensora elements novecojis ārpus kalibrēšanas loga
3. Sensora stiprinājums valīgs — signāla slāpēšana

Simptomi

• Deg dzinēja kļūdas indikators (Check Engine) vai NOx brīdinājums
• AdBlue/DEF līmeņa vai kvalitātes brīdinājums
• Iespējama dzinēja iedarbināšanas blokādes atskaite pēc ignorēšanas perioda
• Neizturēta izmešu pārbaude (NOx)

Kā to diagnosticēt

1. Reģistrējiet freeze frame datus un pārbaudiet reāllaika datus par 1. cilindru rindas 2. NOx sensora sildītāja statusu un uzsilšanas reakciju, lai noskaidrotu, kad tā darbība neatbilst diapazonam.
2. Kad izplūdes sistēma ir atdzisusi, pārbaudiet 1. cilindru rindas 2. NOx sensora stiprinājumu un savienotāju, vai nav vaļīgu savienojumu, korozijas, karstuma bojājumu vai sliktu kontaktu.
3. Pārbaudiet sensora vadus, vai tie nav noberzti vai nostiepti un vai nav izkususi to izolācija, kas varētu ietekmēt sildītāja darbību vai sensora reakciju.
4. Salīdziniet sildītāja strāvu un reakciju aukstas iedarbināšanas laikā ar ražotāja specifikāciju un, ja piemērojams, ar otras bankas sensora rādījumiem.
5. Ja vadi un stiprinājums ir kārtībā, pārbaudiet sildītāja elementu un sensora reakciju saskaņā ar ražotāja procedūru, lai noteiktu, vai sensors nav nolietojies.

Biežākie risinājumi

• Novērsiet sliktu kontaktu savienotājā vai salabojiet 1. cilindru rindas 2. NOx sensora bojātos vadus.
• Nostipriniet sensora stiprinājumu, ja tas ir vaļīgs.
• Nomainiet 1. cilindru rindas 2. NOx sensoru, ja tā sildītājs vai reakcija neatbilst specifikācijai.
• Salabojiet apstiprinātu sildītāja vadības ķēdes bojājumu vadības modulī.

Vai varu turpināt braukt?

Ja transportlīdzeklis darbojas normāli, varat īsu brīdi braukt, taču izvairieties no nevajadzīgiem braucieniem, jo neprecīzi NOx rādījumi var izraisīt emisiju pārbaudes neveiksmi, AdBlue/DEF brīdinājumu un vēlāk arī iedarbināšanas ierobežojumu. Apstājieties, ja parādās atpakaļskaitīšana vai brīdinājums par transportlīdzekļa gaitas īpašībām.