P220C: NOx sensora barošanas sprieguma ķēde (2. cilindru banka, 1. sensors)

Ko tas nozīmē

Bojāta barošanas sprieguma līnija 2. rindas 1. sensora NOx sensoram — parasti drošinātājs, vadu pārtrūkums vai īssavienojums. NOx sensoriem ir nepieciešama tīra, stabila barošana sildītājam un platjoslas mērīšanas šūnai.

Īsumā

• Parasti ieslēdz dzinēja kļūdas indikatoru (check-engine)
• Ietekmē izmešus; automašīna var neiziet izmešu pārbaudi

Kā tas darbojas

2. cilindru bankas 1. sensora NOx sensoram ir nepieciešama stabila barošanas sprieguma padeve tā sildītājam un mērījumu elektronikai. P220C nozīmē, ka vadības modulis ir konstatējis kļūmi šī sensora padeves ķēdē, ko var izraisīt padeves, zemējuma, savienotāja, drošinātāja vai sensora problēma.

Biežākie cēloņi

Iespējamākie vispirms.

1. Pārtraukums vai īssavienojums sensora barošanas elektroinstalācijā
2. Slikts elektriskais savienojums vai korodējis savienotājs
3. Izdedzis drošinātājs vai bojāts barošanas avots
4. NOx sensora iekšēja kļūda

Simptomi

• Deg dzinēja kļūdas indikators (Check Engine) vai NOx brīdinājums
• AdBlue/DEF līmeņa vai kvalitātes brīdinājums
• Iespējama dzinēja iedarbināšanas blokādes atskaite pēc ignorēšanas perioda
• Neizturēta izmešu pārbaude (NOx)

Kā to diagnosticēt

1. Pārbaudiet freeze frame datus un saistītos kodus, lai noskaidrotu, kad radās 2. cilindru rindas 1. NOx sensora barošanas kļūme.
2. Izmantojiet transportlīdzekļa apkopes informāciju, lai atrastu 2. cilindru rindas 1. NOx sensoru, pēc tam pārbaudiet tā savienotāju un vadus, vai nav vaļīgu savienojumu, korozijas, izplūdes karstuma radītu bojājumu vai noberzumu.
3. Izsekojiet 2. cilindru rindas 1. NOx sensora barošanas ķēdi pēc elektroinstalācijas shēmas un pārbaudiet tās drošinātāju un savienojumus. Pirms pārdeguša drošinātāja nomaiņas pārbaudiet, vai ķēdē nav īsslēguma.
4. Izmēriet padevi un zemējumu pie sensora savienotāja saskaņā ar ražotāja norādītajiem apstākļiem un salīdziniet ar ražotāja specifikāciju.
5. Ja barošana ir pareiza, pārbaudiet sensoru, vai tam nav iekšējas kļūmes, un saskaņā ar ražotāja procedūru pārbaudiet vadības moduļa barošanas ķēdi.

Biežākie risinājumi

• Notīriet un nostipriniet 2. cilindru bankas 1. sensora padeves savienotāju.
• Salabojiet bojātu vai īssavienojuma skartu 2. cilindru bankas 1. sensora vadojumu.
• Nomainiet bojātu drošinātāju pēc tam, kad novērsta ķēdes kļūme, kuras dēļ tas pārdega.
• Atjaunojiet labu barošanas vai masas savienojumu 1. sensora ķēdē.
• Nomainiet 2. cilindru bankas 1. sensora NOx sensoru, ja tas neiztur iekšējās ķēdes pārbaudes.

Vai varu turpināt braukt?

Ar transportlīdzekli var braukt, taču 2. cilindru rindas 1. sensors var neuzsilt vai neuzticami mērīt NOx, tādējādi palielinot emisijas un risku neiziet tehnisko apskati. Ja parādās DEF brīdinājumi vai iedarbināšanas atpakaļskaitīšana, drīzumā novērsiet kļūmi.