OBD-II kļūdas kods

P2197: O2 sensora signāla novirze vai iestrēgšana liesa maisījuma rādījumā (2. cilindru banka, 1. sensors)

Ko tas nozīmē

Skābekļa sensora signāls bank 2, sensor 1 ir nobīdīts vai iestrēdzis liesā stāvoklī. Šis kods pats par sevi nepierāda, ka sensors ir bojāts; signālu var ietekmēt arī reāls liesas maisījuma stāvoklis vai ķēdes problēma.

Īsumā

  • Parasti ieslēdz dzinēja kļūdas indikatoru (check-engine)
  • Ietekmē izmešus; automašīna var neiziet izmešu pārbaudi

Kā tas darbojas

2. cilindru bankas 1. sensors ir augšējais skābekļa sensors, kas atrodas pirms katalītiskā neitralizatora pie motora otrās cilindru bankas. Vadības modulis izmanto tā signālu, lai novērtētu izplūdes gāzu maisījumu un regulētu degvielas padevi. P2197 tiek iestatīts, ja šis signāls ilgāk nekā paredzēts paliek liesa maisījuma diapazonā; to var izraisīt reāls liesais maisījums, izplūdes noplūde sensora tuvumā vai elektriska kļūme.

Biežākie cēloņi

Iespējamākie vispirms.

  1. 2. cilindru bankas 1. skābekļa sensors rāda novirzi vai ir iestrēdzis liesa maisījuma rādījumā
  2. Izplūdes gāzu noplūde pie sensora pirms katalizatora
  3. Liesu maisījumu izraisa ieplūdes noplūde vai degvielas padeves problēma
  4. Bojāti sensora vadi vai savienotājs

Simptomi

  • Deg dzinēja kļūmes indikators
  • Palielināts degvielas patēriņš
  • Iespējama nevienmērīga tukšgaita vai aizkavēta reakcija
  • Neizdevusies emisiju pārbaude

Kā to diagnosticēt

  1. Nolasiet freeze frame datus un 2. cilindru bankas degvielas korekcijas reāllaika datos, lai noteiktu, kad parādās liesā maisījuma signāls un vai modulis palielina degvielas padevi.
  2. Pārbaudiet 2. cilindru bankas 1. sensora savienotāju un vadus, vai nav vaļīguma, korozijas, karstuma bojājumu vai saskares ar izplūdes sistēmu.
  3. Pārbaudiet izplūdes sistēmu ap augšējo 2. cilindru bankas sensoru, vai nav noplūžu, pa kurām varētu ieplūst ārējais gaiss un rādījums šķistu liesāks.
  4. Pārbaudiet, vai nav ieplūdes noplūžu un degvielas padeves problēmu, kas varētu izraisīt reālu liesu maisījumu; izmantojiet atbilstošas noplūžu un degvielas sistēmas pārbaudes.
  5. Mainoties motora darbības apstākļiem, salīdziniet 2. cilindru bankas 1. sensora reakciju ar otra augšējā sensora reakciju, pēc tam pārbaudiet tā ķēdi un sensoru atbilstoši ražotāja specifikācijai.

Biežākie risinājumi

  • Salabojiet bojātos vadus vai notīriet un nostipriniet 2. cilindru bankas 1. sensora savienotāju.
  • Novērsiet izplūdes noplūdi augšējā 2. cilindru bankas sensora tuvumā.
  • Novērsiet ieplūdes noplūdi vai degvielas padeves kļūmi, kas izraisa liesu maisījumu.
  • Nomainiet 2. cilindru bankas 1. sensoru, ja pārbaudes apstiprina, ka tā signāls ir nobīdīts liesa maisījuma virzienā.

Vai varu turpināt braukt?

Ja dzinējs darbojas vienmērīgi un brīdinājuma lampiņa deg nepārtraukti, ierobežojiet nevajadzīgus braucienus un drīzumā veiciet diagnostiku, jo nepareiza degvielas padeve var palielināt emisijas un degvielas patēriņu. Pārtrauciet braukšanu, ja lampiņa mirgo, dzinējs darbojas ļoti nevienmērīgi vai jauda strauji samazinās.

Kods norāda, kur vadības bloks konstatēja kļūmi, nevis vienmēr to, kura detāle salūza. Pirms detaļu nomaiņas secīgi pārbaudiet cēloņus un pārliecinieties ar pārbaudi. Ir vairāki kodi? Pārbaudiet tos kopā

Šis ir vispārīgs kods: tas nozīmē to pašu katram ražotājam. Automašīnas ražotājs savā servisa informācijā var iekļaut vairāk detaļu.

Kodi tai paša komponenta

Tuvākie kodi