P214C: SCR NOx katalizatora izejas temperatūra pārāk augsta

Ko tas nozīmē

SCR NOx katalizatora izejas temperatūra ir pārāk augsta: komponents pārkarst, parasti ilgstošas slodzes vai slīdēšanas dēļ.

Īsumā

• Parasti ieslēdz dzinēja kļūdas indikatoru (check-engine)
• Ietekmē izmešus; automašīna var neiziet izmešu pārbaudi

Kā tas darbojas

SCR katalizators samazina slāpekļa oksīdu daudzumu, bet izejas temperatūras sensors mēra izplūdes gāzu siltumu aiz katalizatora. Šis kods tiek iestatīts, ja ziņotā izejas temperatūra pārsniedz robežvērtību ārpus ar saistīto kodu aptvertā reģenerācijas režīma, kas var liecināt par pārmērīgu karstumu vai neprecīzu sensora signālu.

Biežākie cēloņi

Iespējamākie vispirms.

1. SCR katalizators pakļauts ilgstošai pārmērīgai izplūdes temperatūrai
2. Iepriekšējā reģenerācija vai degvielas dozēšana radījusi lieku siltumu
3. Bojāts temperatūras sensors vai neprecīzs rādījums
4. Izplūdes plūsmas ierobežojums

Simptomi

• Deg dzinēja kļūmes indikators (Check Engine)
• Neizturēta izmešu pārbaude
• Iespējams, nedaudz palielināts degvielas patēriņš
• Sēra (sapuvušas olas) smarža no izplūdes zem slodzes

Kā to diagnosticēt

1. Saglabājiet freeze frame datus un pārbaudiet SCR, izplūdes temperatūras, daļiņu filtra un degvielas dozēšanas kodus, lai noskaidrotu slodzi un reģenerācijas stāvokli, kad izejas temperatūra paaugstinājās.
2. Salīdziniet SCR izejas temperatūras live data rādījumu ar ieplūdes un citu izplūdes temperatūras sensoru rādījumiem, lai noteiktu, vai vērtība ir ticama un problēma attiecas tikai uz izejas sensoru.
3. Pārbaudiet izejas temperatūras sensoru, tā savienotāju un vadus, vai nav karstuma bojājumu, vaļīgu spaiļu, korozijas vai izplūdes gāzu piesārņojuma.
4. Pārbaudiet, vai nav izplūdes gāzu noplūžu vai ierobežojumu, un ražotāja noteiktajos apstākļos salīdziniet ieplūdes un izejas rādījumus.
5. Ja temperatūras paaugstināšanās ir reāla, saskaņā ar ražotāja procedūru pārbaudiet augšupējās reģenerācijas vai dozēšanas darbību.

Biežākie risinājumi

• Salabojiet bojātos vai vaļīgos izejas temperatūras sensora vadus un savienotāja kontaktu spraudņus.
• Nomainiet izejas temperatūras sensoru, ja tas neiztur ražotāja pārbaudes.
• Novērsiet augšupējās reģenerācijas vai degvielas dozēšanas kļūmes, kas rada pārmērīgu izplūdes gāzu karstumu.
• Salabojiet apstiprinātu izplūdes gāzu plūsmas ierobežojumu vai noplūdi.

Vai varu turpināt braukt?

Ierobežojiet braukšanu ar lielu slodzi, līdz ir noskaidrots cēlonis, jo ilgstoši augsta izejas temperatūra var sabojāt SCR katalizatoru. Ja automobilim zūd jauda vai pastiprinās emisiju brīdinājumi, nekavējoties organizējiet remontu.