OBD-II kļūdas kods

P2118: Droseles piedziņas vadības motora strāvas diapazons/veiktspēja

Ko tas nozīmē

Droseles motora strāvas patēriņš neatbilst paredzētajam diapazonam — tas var būt ievērojami lielāks (vārsts ķeras) vai mazāks (nodilušas sukas, pārtrūcis tinums) par kalibrēto vērtību.

Īsumā

  • Parasti ieslēdz dzinēja kļūdas indikatoru (check-engine)
  • Ietekmē izmešus; automašīna var neiziet izmešu pārbaudi
  • Dzinējs vai pārnesumkārba var pāriet avārijas režīmā

Kā tas darbojas

Droseles izpildmehānisma vadības motors pārvieto elektroniskās droseles aizvaru atbilstoši dzinēja vadības bloka komandām. P2118 tiek iestatīts, kad motora strāvas patēriņš darbības laikā ir ārpus kalibrētā diapazona, kas var norādīt uz pārmērīgu mehānisko pretestību vai elektrisku kļūdu, piemēram, pārtrauktu motora tinumu.

Biežākie cēloņi

Iespējamākie vispirms.

  1. Oglekļa nogulšņu dēļ vārsts ķeras
  2. Motora tinumi novecojuši vai pārtrūkuši
  3. Sensora elements novecojis ārpus kalibrēšanas loga

Simptomi

  • Deg dzinēja kļūmes indikators (Check Engine)
  • Samazināta droseles reakcija, iespējams avārijas režīmā (limp mode)
  • Kavēšanās vai raustīšanās
  • Pārāk augsts vai pārāk zems tukšgaitas ātrums

Kā to diagnosticēt

  1. Saglabājiet freeze frame datus un pārbaudiet pieprasīto droseles stāvokli, faktisko stāvokli un saistītos izpildmehānisma kodus, lai noteiktu, kad motora strāva bija ārpus diapazona.
  2. Pārbaudiet droseles motora savienotāju un vadus, vai nav korozijas, karstuma bojājumu, vaļīgu tapu vai noberzumu, kas varētu pārtraukt vai palielināt strāvas plūsmu.
  3. Pārbaudiet droseles aizvaru un kanālu, vai tajos nav nogulšņu vai aizķeršanās, kas varētu apgrūtināt motora darbību; ievērojiet automobiļa ražotāja norādes un nespiediet aizvaru ar spēku.
  4. Ja to atbalsta diagnostikas ierīce, veiciet izpildmehānisma pārbaudi, salīdzinot pieprasīto un faktisko kustību un pārskatot motora strāvas datus.
  5. Pārbaudiet motora ķēdi un izpildmehānismu atbilstoši ražotāja specifikācijai, lai atšķirtu vadu kļūdu, nodilušu vai pārtrauktu motoru un mehānisku pretestību.

Biežākie risinājumi

  • Salabojiet vaļīgu, korodējušu vai bojātu droseles motora savienotāju vai vadus.
  • Notīriet droseles korpusa nogulsnes, ja tās rada aizvara pretestību.
  • Nomainiet droseles korpusa vai izpildmehānisma mezglu, ja motora strāva vai kustība neiztur pārbaudi.
  • Pēc remonta veiciet noteikto droseles atkārtoto apmācību, ja automobilim tā nepieciešama.

Vai varu turpināt braukt?

Dzinējs var pārslēgties ierobežotas jaudas režīmā vai reaģēt nevienmērīgi, tāpēc izvairieties no liela ātruma un situācijām, kur nepieciešams strauji paātrināties. Turpinot ekspluatāciju ar iestrēgušu droseli vai bojātu motoru, droseles vadības zudums var pastiprināties.

Kods norāda, kur vadības bloks konstatēja kļūmi, nevis vienmēr to, kura detāle salūza. Pirms detaļu nomaiņas secīgi pārbaudiet cēloņus un pārliecinieties ar pārbaudi. Ir vairāki kodi? Pārbaudiet tos kopā

Šis ir vispārīgs kods: tas nozīmē to pašu katram ražotājam. Automašīnas ražotājs savā servisa informācijā var iekļaut vairāk detaļu.

Kodi tai paša komponenta

Tuvākie kodi