P211A: B droseles piedziņas vadības sistēma – iestrēgusi atvērtā stāvoklī

Ko tas nozīmē

B drosele ir mehāniski iestrēgusi atvērtā stāvoklī – parasti oglekļa uzkrājumi vai salūzusi atgriešanas atspere uz sekundārās droseles plāksnes.

Īsumā

• Parasti ieslēdz dzinēja kļūdas indikatoru (check-engine)
• Ietekmē izmešus; automašīna var neiziet izmešu pārbaudi
• Dzinējs vai pārnesumkārba var pāriet avārijas režīmā

Kā tas darbojas

Droseles izpildmehānisms B vada sekundāro droseles aizvaru sistēmās, kurās šāds izpildmehānisms ir uzstādīts. P211A tiek iestatīts, kad bloks konstatē, ka B drosele palikusi mehāniski atvērta, nevis atgriezusies pie pieprasītā stāvokļa; to var izraisīt nogulsnes vai salūzusi atgriezējatspere.

Biežākie cēloņi

Iespējamākie vispirms.

1. Oglekļa uzkrājums notur plāksni atvērtu
2. Atgriešanas atspere salūzusi
3. Oglekļa nogulsnes vai gruži traucē brīvu kustību

Simptomi

• Deg dzinēja kļūmes indikators (Check Engine)
• Samazināta droseles reakcija, iespējams avārijas režīmā (limp mode)
• Kavēšanās vai raustīšanās
• Pārāk augsts vai pārāk zems tukšgaitas ātrums

Kā to diagnosticēt

1. Saglabājiet freeze frame datus un salīdziniet droseles B pieprasīto un faktisko stāvokli, lai apstiprinātu, ka sekundārais aizvars tiek uzrādīts kā atvērts.
2. Izmantojot automobiļa servisa informāciju, atrodiet droseli B un pārbaudiet tās aizvaru un kanālu, vai nav oglekļa nogulšņu vai gružu, kas to notur atvērtu.
3. Droši izslēdzot sistēmu atbilstoši ražotāja norādījumiem, pārbaudiet, vai droseles B aizvars un atgriezējmehānisms kustas brīvi; nespiediet elektronisko aizvaru ar spēku.
4. Pārbaudiet droseles B izpildmehānisma savienotāju un vadus, vai nav bojājumu, un atgriezējatsperi, vai tā nav salūzusi vai atvienojusies.
5. Ja aizvarā nav šķēršļu un mehānisms ir vesels, pārbaudiet droseles B izpildmehānisma un stāvokļa atgriezeniskās saites ķēdes atbilstoši ražotāja specifikācijai.

Biežākie risinājumi

• Izmantojot apstiprināto tīrīšanas procedūru, notīriet oglekļa nogulsnes vai gružus, kas notur droseli B atvērtu.
• Ja to var apkalpot atsevišķi, atkārtoti pievienojiet vai nomainiet salūzušu droseles B atgriezējatsperi vai mehānisko sviru.
• Salabojiet bojātus droseles B izpildmehānisma vadus vai savienotāja tapas.
• Nomainiet droseles B izpildmehānismu vai korpusu, ja pēc mehānisma un ķēžu pārbaudēm tas joprojām iestrēgst atvērtā stāvoklī.

Vai varu turpināt braukt?

Atvērts sekundārās droseles aizvars var izraisīt augstu vai nevienmērīgu tukšgaitu un neprognozējamu paātrinājumu, kā arī ierobežotas jaudas režīmu. Izvairieties no braukšanas, ja dzinēja apgriezieni negaidīti pieaug vai droseles vadību nevar prognozēt.