P2115: Droseles/pedāļa stāvokļa sensora A minimālā atdures punkta veiktspēja

Ko tas nozīmē

Droseles stāvokļa sensora A minimālās atdures kalibrējums ECU pašpārbaudes laikā neatbilst paredzētajam diapazonam. Signāls, kad drosele ir pilnībā aizvērta, neatbilst saglabātajai atsauces vērtībai, kas liecina par mehānisku vai sensora problēmu.

Īsumā

• Parasti ieslēdz dzinēja kļūdas indikatoru (check-engine)
• Ietekmē izmešus; automašīna var neiziet izmešu pārbaudi
• Dzinējs vai pārnesumkārba var pāriet avārijas režīmā

Kā tas darbojas

Droseles stāvokļa sensors A ziņo dzinēja vadības blokam par droseles aizvara stāvokli. P2115 tiek iestatīts, kad bloka pašpārbaude konstatē, ka sensora A rādījums pilnībā aizvērtā minimālās atdures stāvoklī ir ārpus apgūtā diapazona; to var izraisīt iestrēdzis aizvars vai bojāts sensors.

Biežākie cēloņi

Iespējamākie vispirms.

1. Droseles vārsts ķeras oglekļa nogulšņu dēļ
2. Iekšēja sensora kļūda

Simptomi

• Deg dzinēja kļūmes indikators (Check Engine)
• Samazināta droseles reakcija, iespējams avārijas režīmā (limp mode)
• Kavēšanās vai raustīšanās
• Pārāk augsts vai pārāk zems tukšgaitas ātrums

Kā to diagnosticēt

1. Nolasiet freeze frame datus un pārbaudiet sensora A aizvērtas droseles live data rādījumu un saistītos droseles kodus, lai noskaidrotu, vai kļūda rodas miera stāvoklī vai kustības laikā.
2. Pārbaudiet droseles korpusu, vai tajā nav oglekļa nogulšņu, kas neļauj aizvaram aizvērties līdz atdurei, un pārbaudiet sensora A savienotāju un vadus, vai nav bojājumu vai slikta kontakta.
3. Kad aizdedze ir ieslēgta, bet dzinējs izslēgts, vērojiet sensora A signālu, droseles aizvaram pārvietojoties visā diapazonā; pārbaudiet, vai signāls mainās vienmērīgi un aizvērtā stāvokļa rādījums atbilst citiem stāvokļa kanāliem.
4. Pārbaudiet sensora A atskaites sprieguma, masas un signāla ķēdes atbilstoši ražotāja specifikācijai, lai atšķirtu sensora kļūdu no vadu problēmas.
5. Ja aizvars kustas brīvi un ķēdes ir kārtībā, pārbaudiet droseles izpildmehānismu un ievērojiet automobiļa ražotāja procedūru nepieciešamajai atkārtotajai apmācībai.

Biežākie risinājumi

• Salabojiet sliktu kontaktu vai bojājumus sensora A vadā vai savienotājā.
• Notīriet oglekļa nogulsnes no droseles aizvara un kanāla, izmantojot apstiprināto procedūru.
• Nomainiet droseles stāvokļa sensoru vai droseles korpusu, ja sensors A neiztur pārbaudes.
• Salabojiet droseles izpildmehānismu vai veiciet noteikto atkārtoto apmācību, ja tas nespēj sasniegt aizvērtu stāvokli.

Vai varu turpināt braukt?

Samazināta reakcija vai avārijas režīms var apgrūtināt drošu paātrināšanos; izvairieties no ātrgaitas ceļiem un intensīvas satiksmes. Neturpiniet braukšanu, ja dzinējs raustās vai droseles vadība kļūst neuzticama.