P20DC: Izplūdes gāzu pēcapstrādes degvielas padeves vadība iestrēgusi slēgtā stāvoklī

Ko tas nozīmē

Pēcapstrādes degvielas padeves elektromagnētiskais vārsts iestrēdzis slēgtā stāvoklī — ogļūdeņražu (HC) dozēšana izplūdes sistēmā neizdodas, reģenerācija nevar paaugstināt temperatūru.

Īsumā

• Parasti ieslēdz dzinēja kļūdas indikatoru (check-engine)
• Ietekmē izmešus; automašīna var neiziet izmešu pārbaudi

Kā tas darbojas

Izplūdes gāzu pēcapstrādes degvielas padeves vadība atveras, lai padotu ogļūdeņražu degvielu izplūdes sistēmā DPF reģenerācijai. P20DC nozīmē, ka vadības bloks konstatē, ka šī vadība paliek aizvērta, kad tai vajadzētu atvērties, tāpēc dozēšana var nenotikt un izplūdes gāzes var nesasniegt reģenerācijai nepieciešamos apstākļus.

Biežākie cēloņi

Iespējamākie vispirms.

1. Elektromagnētiskais vārsts iestrēdzis slēgtā stāvoklī
2. Oglekļa vai gružu uzkrāšanās, kas kavē brīvu kustību
3. Komponentu nodilums vecuma dēļ — mehāniska brīvkustība

Simptomi

• Check-engine lampiņa deg
• DPF reģenerācija var aizkavēties vai būt nepilnīga
• Dažos transportlīdzekļos samazināta dzinēja jauda

Kā to diagnosticēt

1. Nolasiet kadra iesaldēšanas datus un reģenerācijas statusu, lai redzētu, vai kļūda radās laikā, kad vadības bloks pieprasīja pēcapstrādes degvielas dozēšanu.
2. Pārbaudiet degvielas vadības solenoīdu un tā savienotāju, vai nav bojājumu, korozijas, vaļīgu kontaktu vai netīrumu ap mehānismu.
3. Izmantojiet skenera tiešsaistes datus vai pieejamo izpildmehānisma komandu, lai pārbaudītu, vai vadība reaģē, kad tiek pieprasīta dozēšana.
4. Pārbaudiet, vai oglekļa nogulsnes vai netīrumi neļauj solenoīdam brīvi pārvietoties, ievērojot transportlīdzekļa ražotāja procedūru.
5. Pārbaudiet solenoīda ķēdi, barošanu, masu un vadības signālu atbilstoši ražotāja specifikācijai.

Biežākie risinājumi

• Nostipriniet vai notīriet solenoīda savienotāju un salabojiet sliktu spailes kontaktu.
• Salabojiet bojātu elektroinstalāciju vai bojātu masu vadības ķēdē.
• Noņemiet oglekļa nogulsnes vai netīrumus, ja ražotāja apkopes procedūra ļauj veikt tīrīšanu.
• Nomainiet solenoīdu, ja ir apstiprināts, ka tas ir mehāniski iestrēdzis slēgtā stāvoklī vai tam ir elektriska kļūme.

Vai varu turpināt braukt?

Jūs varat braukt piesardzīgi, ja dzinējs darbojas normāli, taču izvairieties no atkārtotiem īsiem braucieniem un lielām slodzēm, jo ​​reģenerācija var neizdoties un DPF var uzkrāties sodrēji. Drīzumā organizējiet diagnostiku, it īpaši, ja parādās samazināta jauda.