P20CF: Izplūdes gāzu pēcapstrādes degvielas iesmidzinātājs A iestrēdzis atvērtā stāvoklī

Ko tas nozīmē

Izplūdes gāzu pēcapstrādes degvielas iesmidzinātājs A iestrēdzis atvērtā stāvoklī: vadības modulis ir konstatējis šo kļūdas stāvokli. Šis iesmidzinātājs dozē degvielu izplūdes sistēmā, lai paaugstinātu temperatūru dīzeļdegvielas daļiņu filtriņa reģenerācijai; tas nepadod degvielu dzinējam.

Īsumā

• Parasti ieslēdz dzinēja kļūdas indikatoru (check-engine)
• Ietekmē izmešus; automašīna var neiziet izmešu pārbaudi
• Dzinējs vai pārnesumkārba var pāriet avārijas režīmā

Kā tas darbojas

Pēcapstrādes degvielas iesmidzinātājs A dozē degvielu izplūdes sistēmā, lai paaugstinātu temperatūru DPF reģenerācijai, nevis padotu degvielu dzinējam. Kods P20CF nozīmē, ka vadības bloks ir konstatējis iesmidzinātāja A palikšanu atvērtā stāvoklī, kad tam vajadzētu būt slēgtam, kas potenciāli var iepludināt izplūdes sistēmā lieku degvielu un traucēt reģenerāciju.

Biežākie cēloņi

Iespējamākie vispirms.

1. Iesmidzinātājs iestrēdzis atvērts
2. Oglekļa nogulsnes vai gruži kavē brīvu kustību
3. Detaļa nolietojusies un tai ir mehāniska brīvkustība

Simptomi

• Deg kļūdas indikators Check Engine
• Iespējami lieki dūmi izplūdes gāzēs vai degvielas smaka
• Var tikt traucēta DPF reģenerācija

Kā to diagnosticēt

1. Saglabājiet kadra aptvēruma (freeze-frame) datus un pārskatiet reģenerācijas vēsturi un iesmidzinātāja A komandu datus, lai noskaidrotu, kad tika konstatēts iestrēguša atvērtā stāvokļa stāvoklis.
2. Kamēr izplūdes sistēma ir atdzisusi, pārbaudiet iesmidzinātāju A un tuvāko izplūdes sistēmas daļu, vai uz tiem nav slapjas degvielas, biezu nogulšņu vai noplūdes pazīmju.
3. Pārbaudiet iesmidzinātāja A savienotāju un vadus, vai nav bojājumu vai slikta kontakta, kas varētu padarīt tā darbību neregulāru.
4. Izmantojiet transportlīdzekļa atbalstīto diagnostikas testu, ja tāds ir pieejams, lai salīdzinātu iesmidzinātāja A vadības komandu ar tā atbildes reakciju.
5. Ja elektriskās pārbaudes ir veiksmīgas, pārbaudiet vai izņemiet iesmidzinātāju A, kā norādījis ražotājs, lai pārbaudītu, vai nav oglekļa nogulšņu, netīrumu, iestrēgšanas vai nodiluma.

Biežākie risinājumi

• Salabojiet bojātos vadus vai sliktos savienojumus pie iesmidzinātāja A.
• Iztīriet iesmidzinātāju A, ja nogulsnes traucē tam aizvērties un ražotājs atļauj tīrīšanu.
• Nomainiet iesmidzinātāju A, ja tas iestrēdzis atvērtā stāvoklī vai neiztur norādīto funkcionālo testu.
• Novērsiet jebkādu pamatā esošo piesārņojumu, kas izraisīja netīrumu uzkrāšanos iesmidzinātājā A.

Vai varu turpināt braukt?

Izvairieties no braukšanas ar šo kļūdu, ja ir pārmērīgi dūmi, spēcīga degvielas smaka vai pazīmes, ka degviela nonāk izplūdes sistēmā; nesadedzināta degviela var pārkarsēt vai sabojāt pēcapstrādes komponentus. Nodrošiniet ātru diagnostiku, it īpaši, ja transportlīdzeklim ir samazināta jauda vai tas ir pārgājis ierobežotā darbības režīmā.