OBD-II kļūdas kods

P20CE: Izplūdes gāzu pēcapstrādes degvielas iesmidzinātāja A vadības ķēde — augsts spriegums

Ko tas nozīmē

Izplūdes gāzu pēcapstrādes degvielas iesmidzinātāja A vadības ķēdes spriegums pārsniedz paredzēto diapazonu. Šis iesmidzinātājs iesmidzina degvielu izplūdes sistēmā, lai paaugstinātu temperatūru dīzeļdaļiņu filtra reģenerācijai; tas nepiegādā degvielu dzinējam.

Īsumā

  • Parasti ieslēdz dzinēja kļūdas indikatoru (check-engine)
  • Ietekmē izmešus; automašīna var neiziet izmešu pārbaudi

Kā tas darbojas

Pēcapstrādes degvielas iesmidzinātājs A iesmidzina degvielu izplūdes sistēmā, lai palīdzētu paaugstināt izplūdes gāzu temperatūru dīzeļdegvielas daļiņu filtriņa (DPF) reģenerācijas laikā; tas nepadod degvielu dzinējam. Vadības bloks uzrauga iesmidzinātāja A vadības ķēdi un iestata kodu P20CE, ja tā spriegums ir augstāks nekā gaidīts, kas var notikt, ja vads ir savienots īssavienojumā ar akumulatora spriegumu vai savienojumam ir pārmērīga pretestība.

Biežākie cēloņi

Iespējamākie vispirms.

  1. Īssavienojums ar B+
  2. Savienotāja kontakti korodējuši — augsta kontaktu pretestība
  3. Barošanas vads iespiests pret B+ avotu

Simptomi

  • Deg kļūdas indikators Check Engine
  • Reģenerācijas laikā iespējami dūmi izplūdes gāzēs vai degvielas smaka
  • Var būt traucēta DPF reģenerācija

Kā to diagnosticēt

  1. Reģistrējiet kadra aptvēruma (freeze-frame) datus un pārbaudiet reģenerācijas statusu un iesmidzinātāja A komandu datus, lai noskaidrotu, kad radās augsta sprieguma ķēdes kļūme.
  2. Kamēr izplūdes sistēma ir atdzisusi, pārbaudiet iesmidzinātāja A savienotāju un vadu instalāciju, vai nav korozijas, bojātas izolācijas vai vada, kas iespiests pret barošanas avotu.
  3. Pārbaudiet savienotāja spailes, vai tajās nav korozijas, vaļīguma vai slikta kontakta, kas varētu palielināt ķēdes pretestību.
  4. Izmantojot elektroshēmu, pārbaudiet iesmidzinātāja A vadības vadu uz īssavienojumu ar akumulatora spriegumu un pārbaudiet nepārtrauktību starp iesmidzinātāju un vadības bloku.
  5. Ja vadi un savienojumi ir kārtībā, pirms komponenta nomaiņas pārbaudiet iesmidzinātāju A un tā vadības ķēdi atbilstoši ražotāja specifikācijai.

Biežākie risinājumi

  • Salabojiet bojāto elektroinstalāciju, kas saskaras ar strāvas avotu.
  • Notīriet vai salabojiet korozijas skartas vai vaļīgas iesmidzinātāja A savienotāja spailes.
  • Novērsiet īssavienojumu ar akumulatora barošanu iesmidzinātāja A vadības ķēdē.
  • Nomainiet iesmidzinātāju A, ja tas neiztur pārbaudi atbilstoši ražotāja specifikācijai.

Vai varu turpināt braukt?

Ja transportlīdzeklis darbojas normāli un nav dūmu vai degvielas smakas, īss brauciens uz remonta vietu var būt iespējams, taču izvairieties no atkārtotas vai ilgstošas braukšanas, jo var būt traucēta DPF reģenerācija. Apstājieties, ja parādās spēcīgi dūmi vai spēcīga degvielas smaka.

Kods norāda, kur vadības bloks konstatēja kļūmi, nevis vienmēr to, kura detāle salūza. Pirms detaļu nomaiņas secīgi pārbaudiet cēloņus un pārliecinieties ar pārbaudi. Ir vairāki kodi? Pārbaudiet tos kopā

Šis ir vispārīgs kods: tas nozīmē to pašu katram ražotājam. Automašīnas ražotājs savā servisa informācijā var iekļaut vairāk detaļu.

Kodi tai paša komponenta

Tuvākie kodi