P200F: Katalizatora sistēmas pārkaršana (2. rinda)

Ko tas nozīmē

Vadības bloks ir konstatējis katalizatora sistēmas pārkaršanu 2. rindā. Kods nenosaka konkrētu katalizatora konstrukciju vai augstās temperatūras cēloni.

Īsumā

• Parasti ieslēdz dzinēja kļūdas indikatoru (check-engine)
• Ietekmē izmešus; automašīna var neiziet izmešu pārbaudi

Kā tas darbojas

2. rindas izplūdes sistēmas katalizators samazina kaitīgās emisijas, un vadības modulis atkarībā no automobiļa konstrukcijas uzrauga katalizatora temperatūru vai ar to saistītus signālus. P200F tiek reģistrēts, ja tiek konstatēts, ka 2. rindas katalizatora sistēma ir pārāk karsta; pats kods nenosaka cēloni vai katalizatora konstrukciju.

Biežākie cēloņi

Iespējamākie vispirms.

1. Dzinēja aizdedzes izlaidumi novada nesadegušu degvielu katalizatorā
2. Bagāts gaisa un degvielas maisījums
3. Bojāts skābekļa vai gaisa-degvielas attiecības sensors
4. Izplūdes sistēmas noplūde vai degvielas vadības kļūme

Simptomi

• Deg dzinēja kļūmes indikators (Check Engine)
• Nav izieta emisiju pārbaude
• Iespējams, nedaudz palielināts degvielas patēriņš
• Sēra (puvušu olu) smaka no izpūtēja slodzes laikā

Kā to diagnosticēt

1. Reģistrējiet freeze frame datus un pārbaudiet saistītos misfire, degvielas korekciju un skābekļa vai gaisa un degvielas attiecības sensoru kodus, lai noskaidrotu, kas notika 2. rindas pārkaršanas brīdī.
2. Pārbaudiet 2. rindas izplūdes savienojumus un sensoru vadus, vai nav noplūžu, bojājumu vai vaļīgu savienojumu, kas var ietekmēt maisījuma vadību vai temperatūras rādījumus.
3. Pārbaudiet 2. rindas live data par misfire skaitu un degvielas korekcijām un salīdziniet ar otras rindas rādījumiem līdzīgos apstākļos.
4. Pārbaudiet 2. rindas skābekļa vai gaisa un degvielas attiecības sensoru signālus un to ķēdes atbilstoši ražotāja specifikācijai.
5. Ja maisījuma un misfire pārbaudes ir normālas, pirms katalizatora nomaiņas ievērojiet automobiļa procedūru, lai novērtētu katalizatora temperatūru vai efektivitāti.

Biežākie risinājumi

• Salabojiet 2. rindas izplūdes noplūdi vai bojātus sensoru vadus.
• Pēc tam, kad apstiprināts signāla vai ķēdes bojājums, nomainiet bojātu 2. rindas skābekļa vai gaisa un degvielas attiecības sensoru.
• Novērsiet bagāta maisījuma cēloni, piemēram, degvielas vadības kļūmi.
• Pirms turpmākas braukšanas ar slodzi diagnosticējiet un novērsiet jebkuru dzinēja misfire.
• Nomainiet 2. rindas katalizatoru tikai tad, ja pārbaude apstiprina, ka tas ir bojāts vai pārkarst.

Vai varu turpināt braukt?

Līdz cēloņa noskaidrošanai izvairieties no straujas paātrināšanās, vilkšanas un ilgstošas braukšanas ar slodzi, jo aktīvs misfire vai bagāts maisījums var pārkarsēt un sabojāt 2. rindas katalizatoru. Ja dzinējs darbojas nevienmērīgi, brīdinājuma indikators mirgo vai ir izteikta sēra smaka, pārtrauciet braukt un nekavējoties organizējiet pārbaudi.