Ko tas nozīmē
Vispārējs pārslēgšanas solenoīda K darbības traucējums. Tas ietekmē pārnesuma ieslēgšanas laiku vai spiedienu.
Īsumā
- Parasti ieslēdz dzinēja kļūdas indikatoru (check-engine)
- Dzinējs vai pārnesumkārba var pāriet avārijas režīmā
Kā tas darbojas
Pārslēgšanas solenoīds K ir elektriski darbināms transmisijas vārsts, kas palīdz vadīt hidraulisko spiedienu un pārnesuma ieslēgšanas laiku. TCM uzrauga sistēmas reakciju uz solenoīda K komandām; šis vispārīgais solenoīda K kļūmes kods norāda uz nepareizu darbību, bet pats par sevi nenosaka iestrēgšanas stāvokli vai konkrētu elektrisku bojājumu.
Biežākie cēloņi
Iespējamākie vispirms.
- Bojāts solenoīds
- Nodilis vārstu bloks
Simptomi
- Deg motora vai transmisijas brīdinājuma indikators
- Pārnesumi pārslēdzas ar rāvieniem vai aizkavējas, vai arī tos nevar pārslēgt
- Iespējams avārijas režīms (paliek ieslēgts viens pārnesums)
- Pārnesumi izslīd vai pārslēgšanas laikā rodas vibrācija
Kā to diagnosticēt
- Nolasiet transmisijas kodus un freeze frame datus, atzīmējot pārnesumu, pārslēgšanas komandu un solenoīda K statusu kļūmes brīdī.
- Pārbaudiet šķidruma līmeni un stāvokli saskaņā ar transportlīdzekļa noteikto procedūru, jo nepietiekama šķidruma padeve var ietekmēt solenoīdu K un vārstu bloku.
- Pārbaudiet solenoīda K savienotāju un vadu kūli, meklējot vaļīgus kontaktus, koroziju, šķidruma iekļūšanu vai bojātu izolāciju.
- Salīdziniet komandētos un faktiskos pārslēgšanas datus drošā, apstiprinātā skenēšanas rīka pārbaudē, lai noskaidrotu, vai kļūme ir elektriska vai hidrauliska.
- Ja šķidruma un redzamās elektroinstalācijas pārbaudes neizskaidro kļūmi, pārbaudiet solenoīdu K un vārstu bloku saskaņā ar ražotāja procedūrām.
Biežākie risinājumi
- Noregulējiet transmisijas šķidruma līmeni vai nomainiet to, ja tā stāvoklis neatbilst transportlīdzekļa prasībām.
- Notīriet, nostipriniet vai salabojiet solenoīda K savienotāju un vadus.
- Nomainiet solenoīdu K, ja pārbaude apstiprina, ka tas ir bojāts.
- Salabojiet vai nomainiet izdilušu vārstu bloka komponentu, ja tas traucē komandētajam spiedienam vai pārnesuma ieslēgšanas laikam.
Vai varu turpināt braukt?
Brauciet saudzīgi un izvairieties no vilkšanas vai strauja paātrinājuma, jo nepareiza solenoīda K darbība var izraisīt izslīdēšanu, asu pārslēgšanu vai avārijas režīmu. Apstājieties, ja transmisija zaudē vilci vai nepārtraukti izslīd.
Kods norāda, kur vadības bloks konstatēja kļūmi, nevis vienmēr to, kura detāle salūza. Pirms detaļu nomaiņas secīgi pārbaudiet cēloņus un pārliecinieties ar pārbaudi. Ir vairāki kodi? Pārbaudiet tos kopā
Šis ir vispārīgs kods: tas nozīmē to pašu katram ražotājam. Automašīnas ražotājs savā servisa informācijā var iekļaut vairāk detaļu.