P0637: Augsts spriegums stūres pastiprinātāja vadības ķēdē

Ko tas nozīmē

Tāpat kā P0635, bet vadības līnijā ir īsslēgums uz barošanu. Šāda veida vadu bojājumus parasti izraisa izolācijas noberšana, ūdens iekļūšana caur savienotāja blīvēm vai izspiesta tapa — kratot vadu kūli laikā, kad kļūda ir aktīva, bieži var noteikt bojājuma vietu.

Īsumā

• Parasti ieslēdz dzinēja kļūdas indikatoru (check-engine)

Kā tas darbojas

Stūres pastiprinātāja vadības ķēde pārvada komandu stūres atbalsta pieprasīšanai vai dažās automašīnās — dzinēja tukšgaitas apgriezienu paaugstināšanai stūres slodzes apstākļos. P0637 tiek iestatīts, kad uzraudzītais vadības līnijas spriegums ir augstāks par paredzēto, bieži īsslēguma ar barošanas spriegumu dēļ. Augsts ķēdes rādījums pats par sevi nepierāda, ka stūres sūknis rada pārmērīgu spiedienu.

Biežākie cēloņi

Iespējamākie vispirms.

1. Vadības līnijas īsslēgums uz barošanu
2. Korodējušas savienotāja tapas — liela kontaktu pretestība
3. Barošanas vads saspiests pret B+ avotu

Simptomi

• Deg motora darbības traucējumu indikators
• Iespējama avārijas režīma ieslēgšanās vai nespēja iedarbināt dzinēju
• Vairākas kļūmes citos moduļos
• Pēc remonta var būt nepieciešama atiestatīšana vai atkārtota adaptācija

Kā to diagnosticēt

1. Saglabājiet freeze frame datus un pārbaudiet, vai stūres un dzinēja moduļos nav saistītu kļūdu, atzīmējot, kad ķēdē konstatēts augsts spriegums.
2. Pārbaudiet stūres pastiprinātāja vadības vadu kūli, vai tas nav saspiests vai noberzts pret akumulatora barošanas vadu vai citu barošanas vadu.
3. Pārbaudiet savienotāju, vai tajā nav mitruma, korozijas, vaļīgu kontaktu vai atbīdīta kontakta, kas varētu savienot vadības līniju ar barošanu.
4. Izmantojot ražotāja elektrisko shēmu, pārbaudiet, vai izolētajā ķēdē nav nevēlama savienojuma ar barošanas avotu, kā norādījis ražotājs.
5. Ja vadu īsslēgums nav atrasts, pārbaudiet stūres sistēmas reakciju uz vadības komandu un izejas signālu, pirms apsverat moduļa kļūmi.

Biežākie risinājumi

• Novērsiet vaļīgu vai piesārņotu savienotāju un atjaunojiet tā blīvējumu.
• Salabojiet saspiestus vai noberztus vadus, kas saskaras ar barošanas avotu.
• Nomainiet bojātu savienotāja kontaktu, kas savieno vadības ķēdi ar barošanas avotu.
• Salabojiet apstiprināti bojātu stūres vadības izeju vai stūres sistēmas komponentu.

Vai varu turpināt braukt?

Ja stūres pastiprinājums joprojām darbojas normāli, kamēr organizējat diagnostiku, brauciet ierobežoti un vērojiet, vai stūres piepūle neizmainās negaidīti. Apstājieties, ja pastiprinājums kļūst neregulārs vai pazūd, jo mazos ātrumos automašīnu var būt grūti vadīt.