P0636: Zems spriegums stūres pastiprinātāja vadības ķēdē

Ko tas nozīmē

Tāpat kā P0635, bet vadības līnijā ir īsslēgums uz masu. Šāda veida vadu bojājumus parasti izraisa izolācijas noberšana, ūdens iekļūšana caur savienotāja blīvēm vai izspiesta tapa — kratot vadu kūli laikā, kad kļūda ir aktīva, bieži var noteikt bojājuma vietu.

Īsumā

• Parasti ieslēdz dzinēja kļūdas indikatoru (check-engine)

Kā tas darbojas

Stūres pastiprinātāja vadības ķēde pārvada komandu stūres atbalsta pieprasīšanai vai dažās automašīnās — dzinēja tukšgaitas apgriezienu paaugstināšanai stūres slodzes apstākļos. P0636 tiek iestatīts, kad uzraudzītais vadības līnijas spriegums ir zemāks par paredzēto, parasti īsslēguma ar masu dēļ. Kods norāda uz zemu ķēdes signālu, bet ne obligāti uz paša stūres sūkņa kļūmi.

Biežākie cēloņi

Iespējamākie vispirms.

1. Vadības līnijas īsslēgums uz masu
2. Korodējušas savienotāja tapas — liela kontaktu pretestība
3. Noberzta vadu kūļa izolācija

Simptomi

• Deg motora darbības traucējumu indikators
• Iespējama avārijas režīma ieslēgšanās vai nespēja iedarbināt dzinēju
• Vairākas kļūmes citos moduļos
• Pēc remonta var būt nepieciešama atiestatīšana vai atkārtota adaptācija

Kā to diagnosticēt

1. Saglabājiet freeze frame datus un pārbaudiet, vai stūres un dzinēja moduļos nav saistītu kļūdu, atzīmējot, kad konstatēts zems ķēdes spriegums.
2. Pārbaudiet stūres pastiprinātāja vadības vadu un savienotāju, vai nav nodilusi izolācija, mitruma, korozijas vai atbīdītu kontaktu, kas varētu savienot līniju ar masu.
3. Viegli pakustinot vadu kūli, pārbaudiet vadības vadu un savienotāju un vērojiet scan tool datus vai ķēdes rādījumu, lai konstatētu periodisku īsslēgumu ar masu.
4. Izmantojot ražotāja elektrisko shēmu, pārbaudiet, vai vadības līnijā nav īsslēguma ar masu, un pārbaudiet savienotāja kontaktu kvalitāti, droši izolējot ķēdi.
5. Ja vadi ir kārtībā, pārbaudiet stūres sistēmas reakciju uz vadības komandu un izejas signālu, pirms ir aizdomas par moduli.

Biežākie risinājumi

• Nosusiniet, notīriet un nostipriniet piesārņotu vai vaļīgu stūres pastiprinātāja vadības savienotāju.
• Salabojiet noberztu izolāciju vietā, kur vadības līnija saskaras ar masu.
• Nomainiet bojātus savienotāja kontaktus vai pareizi ievietojiet atbīdītu kontaktu.
• Salabojiet apstiprināti bojātu stūres vadības izeju vai stūres sistēmas komponentu.

Vai varu turpināt braukt?

Ja stūres sajūta ir normāla, brauciet tikai īsu gabalu līdz diagnostikas vietai un izvairieties no biežiem manevriem, kas rada lielu slodzi stūres sistēmai. Pārtrauciet braukšanu, ja pastiprinājums kļūst smags vai neregulārs, jo stūrēšanai stāvvietā un avārijas situācijās var būt vajadzīga daudz lielāka piepūle.