OBD-II kļūdas kods

P0635: Stūres pastiprinātāja vadības ķēde

Ko tas nozīmē

Konstatēts vispārējs stūres pastiprinātāja vadības izejas ķēdes darbības traucējums — parasti tajā vadības līnijā, ko ECU izmanto, lai pieprasītu paaugstinātus tukšgaitas apgriezienus pie lielas stūres slodzes vai ieslēgtu elektrisko sūkni.

Īsumā

  • Parasti ieslēdz dzinēja kļūdas indikatoru (check-engine)

Kā tas darbojas

Stūres pastiprinātāja vadības ķēde pārvada vadības pieprasījumu starp dzinēja vadības moduli un stūres pastiprinātāja sistēmu. Atkarībā no automašīnas tā var pieprasīt paaugstināt dzinēja tukšgaitas apgriezienus, pieaugot stūres slodzei, vai ieslēgt elektrisko stūres sūkni. P0635 tiek iestatīts, kad modulis konstatē šīs ķēdes kļūmi, nenorādot, vai signāls ir zems, augsts vai periodisks.

Biežākie cēloņi

Iespējamākie vispirms.

  1. Pārrāvums vai īsslēgums stūres pastiprinātāja vadības vados
  2. Slikts kontakts savienotājā vai slikts masas savienojums
  3. Stūres pastiprinātāja vadības izejas darbības traucējums
  4. Stūres pastiprinātāja sistēmas vai sūkņa darbības traucējums

Simptomi

  • Deg motora darbības traucējumu indikators
  • Iespējama avārijas režīma ieslēgšanās vai nespēja iedarbināt dzinēju
  • Vairākas kļūmes citos moduļos
  • Pēc remonta var būt nepieciešama atiestatīšana vai atkārtota adaptācija

Kā to diagnosticēt

  1. Skenējiet visus moduļus un saglabājiet freeze frame datus, atzīmējot ar stūri saistītās kļūmes un to, vai kods atkārtojas, dzinējam darbojoties vai radot stūres slodzi.
  2. Pārbaudiet stūres pastiprinātāja vadības vadus un savienotājus posmā starp dzinēja vadības moduli un stūres sistēmu, vai nav vaļīgu savienojumu, korozijas, berzes vai bojājumu.
  3. Pārbaudiet attiecīgos drošinātājus, barošanas vadus un masas savienojumus, pēc tam salīdziniet vadības ķēdes stāvokli ar ražotāja elektrisko shēmu.
  4. Ar scan tool salīdziniet pieprasīto stūres pastiprinājumu vai tukšgaitas apgriezienu paaugstināšanas komandu ar ķēdes reakciju, stāvus viegli pagriežot stūri.
  5. Pirms moduļa kļūmes apsvēršanas pārbaudiet, vai vadības vados nav pārrāvuma vai īsslēguma, un pārliecinieties, ka stūres pastiprinātāja sistēma vai sūknis reaģē uz vadības signālu.

Biežākie risinājumi

  • Notīriet un nostipriniet vaļīgu vai korodējušu stūres pastiprinātāja vadības savienotāju.
  • Salabojiet pārrautus, īsslēgtus vai bojātus stūres pastiprinātāja vadības vadus.
  • Atjaunojiet sliktu masas savienojumu vai barošanu stūres vadības ķēdē.
  • Salabojiet stūres pastiprinātāja sistēmu vai sūkni, ja to kļūme neļauj izpildīt vadības pieprasījumu.
  • Nomainiet vai pārprogrammējiet vadības moduli tikai tad, ja ķēdes un sistēmas pārbaudes apstiprina tā kļūmi.

Vai varu turpināt braukt?

Ja stūres piepūle ir normāla, var būt iespējams īsi aizbraukt līdz remonta vietai, taču esiet gatavi smagākai stūres grozīšanai vai dzinēja apgriezienu izmaiņām, novietojot automašīnu stāvvietā. Nevadiet automašīnu, ja stūres pastiprinājums ir samazināts vai neprognozējams; bez tā stūrēšana mazā ātrumā var būt apgrūtināta.

Kods norāda, kur vadības bloks konstatēja kļūmi, nevis vienmēr to, kura detāle salūza. Pirms detaļu nomaiņas secīgi pārbaudiet cēloņus un pārliecinieties ar pārbaudi. Ir vairāki kodi? Pārbaudiet tos kopā

Šis ir vispārīgs kods: tas nozīmē to pašu katram ražotājam. Automašīnas ražotājs savā servisa informācijā var iekļaut vairāk detaļu.

Kodi tai paša komponenta

Tuvākie kodi