P0492: Sekundārā gaisa padeves sistēmas nepietiekama plūsma (2. cilindru rinda)

Ko tas nozīmē

Sekundārā gaisa padeves sistēmas plūsma 2. cilindru rindā aukstās iedarbināšanas pašpārbaudes laikā ir zem sliekšņa — parasti aizsērējis pretvārsts, neblīva šļūtene vai vājš gaisa sūknis.

Īsumā

• Parasti ieslēdz dzinēja kļūdas indikatoru (check-engine)
• Ietekmē izmešus; automašīna var neiziet izmešu pārbaudi

Kā tas darbojas

Sekundārā gaisa padeves sistēma nosūta svaigu gaisu uz izplūdes sistēmu aukstās iedarbināšanas laikā, lai samazinātu emisijas, dzinējam un katalizatoram uzsilstot. Vadības modulis aukstās iedarbināšanas pašpārbaudes laikā pārbauda sagaidāmo gaisa plūsmu 2. cilindru rindā. Kods P0492 reģistrējas, kad 2. cilindru rinda saņem mazāku gaisa plūsmu nekā gaidīts, kas var rasties nosprostotas ejas, noplūdes, vāja sūkņa vai vadības kļūmes dēļ.

Biežākie cēloņi

Iespējamākie vispirms.

1. Ierobežots vai ar oglēm aizsērējis gaisa kanāls vai pretvārsts
2. Vājš vai bojāts sekundārā gaisa sūknis
3. Caurplūstoša, atvienota vai ieplaisājusi gaisa caurule
4. Bojāts gaisa vadības vārsts vai relejs

Simptomi

• Deg dzinēja kļūmes indikators (Check Engine)
• Nevienmērīga darbība vai izlaidieni īsi pēc aukstas iedarbināšanas
• Palielinātas izplūdes gāzu emisijas
• Neizdevusies izmešu pārbaude

Kā to diagnosticēt

1. Pārskatiet kadra apturēšanas (freeze-frame) datus un saistītos kodus, lai apstiprinātu, ka kļūme radās aukstās iedarbināšanas pārbaudes laikā, un noteiktu, vai ir klāt citas sekundārā gaisa kļūmes.
2. Pārbaudiet 2. cilindru rindas sekundārā gaisa šļūteni, pretvārstu un gaisa eju, vai nav atvienojumu, plaisājumu, oglekļa nosprostojuma vai izplūdes sodrēju.
3. Pārbaudiet, vai sekundārā gaisa sūknis darbojas pārbaudes laikā; ja tas nedarbojas, pārbaudiet tā elektrisko barošanu, releju un vadības ķēdi.
4. Pārbaudiet 2. cilindru rindas gaisa plūsmu un pretvārsta darbību, izmantojot ražotāja procedūru, salīdzinot to ar sagaidāmo sistēmas atbildes reakciju.
5. Salabojiet konstatēto 2. cilindru rindas nosprostojumu vai noplūdi, vai bojāto sūkni, vārstu vai releju, pēc tam pārbaudiet plūsmu aukstās iedarbināšanas laikā.

Biežākie risinājumi

• Pievienojiet no jauna vai nomainiet noplūstošu, ieplaisājušu vai atvienotu šļūteni, kas padara gaisu uz 2. cilindru rindu.
• Iztīriet oglekļa nosprostojumu 2. cilindru rindas pretvārstā vai gaisa ejā, ja tas ir remontējams.
• Nomainiet vāju vai bojātu sekundārā gaisa sūkni pēc tam, kad esat apstiprinājis tā elektrisko barošanu un vadību.
• Nomainiet bojātu gaisa vadības vārstu vai releju, ja pārbaude uzrāda, ka tas kavē 2. cilindru rindas gaisa plūsmu.

Vai varu turpināt braukt?

Jūs parasti varat braukt, ja dzinējs darbojas normāli, lai gan var rasties aukstās iedarbināšanas nevienmērīgums vai izlaidumi un palielinātas emisijas. Salabojiet to pirms emisiju pārbaudes un izvairieties no atkārtotiem īsiem braucieniem, ja tie pasliktina darbību pēc iedarbināšanas.