Ko tas nozīmē
EGR A piedziņas līnija iestrēgusi augstā stāvoklī — īssavienojums ar B+. EGR sajauc inertas izplūdes gāzes ieplūdes plūsmā, lai pazeminātu degšanas maksimālo temperatūru — pārāk maz gāzu paaugstina NOx, pārāk daudz izraisa izlaidienus un nevienmērīgu darbību.
Īsumā
- Parasti ieslēdz dzinēja kļūdas indikatoru (check-engine)
- Ietekmē izmešus; automašīna var neiziet izmešu pārbaudi
Kā tas darbojas
EGR vadības ķēde A darbina sistēmu, kas novada daļu izplūdes gāzu atpakaļ ieplūdes kolektorā, lai samazinātu sadegšanas temperatūru un slāpekļa oksīdu emisijas. Vadības modulis uzrauga EGR A vadības ķēdi. Kods P0490 reģistrējas, kad šajā ķēdē tiek konstatēts augstāks elektriskais līmenis nekā gaidīts, bieži vien īssavienojuma dēļ ar barošanu vai savienojuma kļūmes dēļ.
Biežākie cēloņi
Iespējamākie vispirms.
- Īssavienojums ar B+
- Korodējuši savienotāja kontakti – augsta kontakpretestība
- Barošanas vads iespiests pret B+ avotu
Simptomi
- Deg dzinēja kļūmes indikators (Check Engine)
- Detonācija vai klaudzināšana zem slodzes
- Jaudas zudums un aizture
- Iespējams nevienmērīgs tukšgaitas režīms
- Neizdevusies izmešu pārbaude (NOx)
Kā to diagnosticēt
- Veiciet saistīto EGR kodu diagnostiku un pārskatiet kadra apturēšanas (freeze-frame) datus, lai identificētu, kad radās EGR A ķēdes kļūme un vai dzinējs atradās subslodzē.
- Pārbaudiet EGR A savienotāju un elektroinstalāciju, vai nav korozijas, vaļīgu vai izbīdītu kontaktu, bojātas izolācijas vai saskares ar barošanas avotu.
- Pārbaudiet EGR A vadības ķēdi uz īssavienojumu ar barošanu vai savienojumu ar augstu pretestību, ievērojot ražotāja elektroinstalācijas informāciju un specifikāciju.
- Ja ķēdes pārbaude ir veiksmīga, pārbaudiet EGR A darbību un salīdziniet doto vadības komandu ar sistēmas atbildes reakciju, izmantojot ražotāja procedūru.
- Salabojiet identificēto ķēdi vai EGR bojājumu, pēc tam apstipriniet, ka kods vairs neparādās un ka dzinēja raustīšanās vai nelīdzgaitas darbība uzlabojas.
Biežākie risinājumi
- Pievienojiet no jauna EGR A spraudni un notīriet vai salabojiet korodējušus kontaktus un savienotāju blīvslēgus.
- Salabojiet iespiestu vai noberztu EGR A vadības vadu, kuram ir īssavienojums ar barošanu.
- Salabojiet savienojumu ar augstu pretestību vai bojātu kontaktu EGR A ķēdē.
- Nomainiet bojātu EGR A vadības komponentu, ja tas neiztur pārbaudi pie veselas elektroinstalācijas.
- Iztīriet vai nomainiet iestrēgušu EGR vārstu, ja pārbaude apstiprina, ka tas nereaģē pareizi.
Vai varu turpināt braukt?
Ja dzinējs klaudz, darbojas nevienmērīgi vai zaudē jaudu, izvairieties no straujas paātrināšanās un lielām slodzēm; turpmāka ekspluatācija zem slodzes var pasliktināt detonāciju un palielināt emisijas. Drīzumā ieplānojiet remontu un pārtrauciet braukšanu, ja parādās spēcīga detonācija vai ievērojams jaudas zudums.
Kods norāda, kur vadības bloks konstatēja kļūmi, nevis vienmēr to, kura detāle salūza. Pirms detaļu nomaiņas secīgi pārbaudiet cēloņus un pārliecinieties ar pārbaudi. Ir vairāki kodi? Pārbaudiet tos kopā
Šis ir vispārīgs kods: tas nozīmē to pašu katram ražotājam. Automašīnas ražotājs savā servisa informācijā var iekļaut vairāk detaļu.