Ko tas nozīmē
Konstatēti pastāvīgi viena cilindra aizdedzes izlaidumi, bet motora vadības bloks nevar noteikt, kurš cilindrs ir skarts. To bieži novēro motoros bez atsevišķas atgriezeniskās saites par katru cilindru vai tad, ja neizdodas kloķvārpstas stāvokļa korelācija.
Īsumā
- Parasti ieslēdz dzinēja kļūdas indikatoru (check-engine)
- Ietekmē izmešus; automašīna var neiziet izmešu pārbaudi
Kā tas darbojas
Dzinēja vadības modulis nosaka aizdedzes izlaidumus, uzraugot kloķvārpstas ātrumu, taču pieejamā informācija neļauj piesaistīt notikumu konkrētam cilindram. P0314 norāda uz viena cilindra aizdedzes izlaidumu raksturu bez cilindra numura, tāpēc pirms detaļas nomaiņas vispirms jānosaka, kurš cilindrs darbojas vāji.
Biežākie cēloņi
Iespējamākie vispirms.
- Vājš aizdedzes sistēmas komponents vienā cilindrā
- Daļēji aizsērējis inžektors
- Zema kompresija vienā cilindrā
Simptomi
- Deg kontrolmotora indikators vai tas mirgo
- Nevienmērīga tukšgaita un motora darbība
- Jaudas zudums, aizture paātrinoties
- Palielināts degvielas patēriņš
- Iespējama nesadegušas degvielas smaka no izplūdes sistēmas
Kā to diagnosticēt
- Nolasiet freeze frame datus un visus pieejamos gaidošos cilindram piesaistītos aizdedzes izlaidumu skaitītājus, lai noteiktu, vai bojājums attiecas tikai uz noteiktiem darbības apstākļiem vai cilindru.
- Pirms cēloņa meklēšanas pārbaudiet visu cilindru aizdedzes komponentus, iesmidzinātāju savienotājus un vadus, vai nav acīmredzamu bojājumu.
- Izmantojiet skenēšanas ierīcē pieejamos cilindru jaudas vai aizdedzes izlaidumu datus, lai noteiktu, vai kāds cilindrs dod mazāku ieguldījumu nekā pārējie.
- Ja iespējams noteikt vāju cilindru, samainiet tā savstarpēji maināmo spoli vai sveci ar cita cilindra detaļu un pārbaudiet, vai aizdedzes izlaidumi pāriet līdzi detaļai.
- Ja aizdedzes izlaidumi paliek vienā cilindrā vai tos nevar noteikt elektriski, pārbaudiet iesmidzinātāja darbību un salīdziniet kompresiju ar ražotāja specifikāciju.
Biežākie risinājumi
- Salabojiet pārbaudē konstatētos aizdedzes vai iesmidzinātāja vadu bojājumus.
- Nomainiet testā noteiktā cilindra nodilušo aizdedzes sveci.
- Nomainiet vāju aizdedzes spoli, ja maiņas pārbaudē aizdedzes izlaidumi pāriet tai līdzi.
- Notīriet vai nomainiet bojātu skartā cilindra iesmidzinātāju.
- Salabojiet zemās kompresijas cēloni, ja to apstiprina mehāniskā pārbaude.
Vai varu turpināt braukt?
Ja dzinēja kļūmes indikators mirgo, droši apstājieties, jo aktīvi aizdedzes izlaidumi var sabojāt katalītisko neitralizatoru. Ja indikators deg nepārtraukti un simptomi ir viegli, brauciet īsi un saudzīgi; nenorādītais cilindrs nozīmē, ka ir svarīgi turpināt diagnostiku.
Kods norāda, kur vadības bloks konstatēja kļūmi, nevis vienmēr to, kura detāle salūza. Pirms detaļu nomaiņas secīgi pārbaudiet cēloņus un pārliecinieties ar pārbaudi. Ir vairāki kodi? Pārbaudiet tos kopā
Šis ir vispārīgs kods: tas nozīmē to pašu katram ražotājam. Automašīnas ražotājs savā servisa informācijā var iekļaut vairāk detaļu.