P0300: Konstatēti nejauši vai vairāku cilindru aizdedzes izlaidumi

Ko tas nozīmē

ECU ir konstatējis aizdedzes izlaidumus, kas nav koncentrēti vienā cilindrā. Aizdedzes izlaidumu uzraudzības sistēma pēc katras degšanas reizes mēra kloķvārpstas paātrinājumu. Šo kodu izraisa paātrinājuma trūkums vairākos cilindros vai nejaušos cilindros.

Īsumā

• Parasti ieslēdz dzinēja kļūdas indikatoru (check-engine)
• Ietekmē izmešus; automašīna var neiziet izmešu pārbaudi
• Dzinējs vai pārnesumkārba var pāriet avārijas režīmā

Kā tas darbojas

Motora vadības modulis novērtē, vai katra sadegšanas cikla laikā kloķvārpsta paātrinās, kā paredzēts. P0300 tiek iestatīts, ja aizdedzes izlaidumu uzraudzības sistēma konstatē izlaidumus vairākos cilindros vai dažādos cilindros, nevis atkārtoti identificē tikai vienu cilindru.

Biežākie cēloņi

Iespējamākie vispirms.

1. Nodilušas aizdedzes sveces
2. Vakuuma noplūde, kas ietekmē visus cilindrus
3. Zems degvielas spiediens
4. Izstiepta sadales vārpstas piedziņas ķēde (liels nobraukums)

Simptomi

• Dzinēja darbības traucējumu indikators deg vai mirgo
• Nevienmērīga tukšgaita un nevienmērīga dzinēja darbība
• Jaudas zudums, aizture paātrinoties
• Palielināts degvielas patēriņš
• Iespējama nesadegušas degvielas smaka no izplūdes sistēmas

Kā to diagnosticēt

1. Nolasiet freeze-frame datus un cilindru aizdedzes izlaidumu skaitītājus, lai noteiktu, kad izlaidumi rodas un vai tie skar vairākus cilindrus.
2. Pārbaudiet visa dzinēja aizdedzes sveces, vai tās nav nodilušas, aizkvēpušas vai bojātas; vienāds nolietojuma raksts var norādīt uz apkopes problēmu.
3. Pārbaudiet ieplūdes un PCV šļūtenes un savienojumus, vai tajos nav noplūžu, pa kurām neuzskaitīts gaiss varētu nonākt vairākos cilindros.
4. Salīdziniet degvielas korekcijas un atbilstoši ražotāja specifikācijām izmēriet degvielas spiedienu, lai pārbaudītu, vai nav liesa maisījuma vai nepietiekamas degvielas padeves.
5. Ja aizdedzes izlaidumi turpinās, pārbaudiet mehānisko fāžu iestatījumu un motora stāvokli saskaņā ar ražotāja diagnostikas procedūrām.

Biežākie risinājumi

• Nomainiet nodilušas vai aizkvēpušas aizdedzes sveces.
• Salabojiet nehermētiskas ieplūdes vai PCV šļūtenes un blīves.
• Atjaunojiet degvielas spiedienu atbilstoši ražotāja specifikācijām.
• Nomainiet izstieptu sadales ķēdi, ja mehāniskā fāžu pārbaude to apstiprina.

Vai varu turpināt braukt?

Ja motora pārbaudes indikators mirgo, nebrauciet un nekavējoties organizējiet remontu, jo ilgstoši aizdedzes izlaidumi var pārkarsēt un bojāt katalītisko neitralizatoru. Ja indikators deg pastāvīgi un simptomi ir viegli, brauciet īsus attālumus un izvairieties no straujas paātrināšanās; apstājieties, ja motors darbojas ļoti nevienmērīgi vai zaudē jaudu.