OBD-II kļūdas kods

P01FE: Turbokompresora izejas spiediena sensora B pārtraukts/neregulārs signāls

Ko tas nozīmē

PCM konstatēja pārtrauktu vai neregulāru signālu no turbokompresora izejas spiediena sensora B. Šis kods norāda uz nestabilu sensora signālu; pats par sevi tas nekonstatē mehānisku turbopūtes vadības bojājumu.

Īsumā

  • Parasti ieslēdz dzinēja kļūdas indikatoru (check-engine)
  • Ietekmē izmešus; automašīna var neiziet izmešu pārbaudi

Kā tas darbojas

Turbokompresora izejas spiediena sensors B mēra spiedienu otrajā paredzētajā turbokompresora izejas mērīšanas punktā vai otrajā turbokompresorā atkarībā no sistēmas. P01FE tiek iestatīts, kad vadības modulis konstatē nestabilu vai neregulāru sensora B signālu; to var izraisīt periodisks elektriskā kontakta zudums, un kods pats par sevi neapstiprina mehānisku turbopūtes kļūmi.

Biežākie cēloņi

Iespējamākie vispirms.

  1. Savienotājs ir vaļīgs vai korodējis
  2. Savienotājā vibrācijas ietekmē periodiski pazūd kontakts
  3. Vadu kūlis novietots pie vibrējošas detaļas

Simptomi

  • Deg kontrolmotora indikators
  • Ievērojams jaudas zudums / avārijas režīms
  • Iespējami zili vai melni dūmi no izplūdes sistēmas
  • Svilpjoša vai šņācoša skaņa ieplūdes sistēmā

Kā to diagnosticēt

  1. Izmantojiet skenēšanas rīku, lai saglabātu freeze frame datus, un vērojiet sensora B live data, vai nav signāla pārrāvumu vai pēkšņu lēcienu; salīdziniet tos ar sensora A datiem.
  2. Pārbaudiet sensora B savienotāju, vai tas nav vaļīgs vai sarūsējis un vai spailes vibrācijas dēļ nezaudē kontaktu.
  3. Pārbaudiet sensora B vadu kūļa novietojumu, vai tas neberžas pret vibrējošām, karstām vai kustīgām detaļām; pārbaudiet izolāciju, vai tā nav bojāta.
  4. Kad automobilis droši stāv, viegli pakustiniet vadu kūli un savienotāju, vienlaikus uzraugot signālu, vai nav pārtraukumu.
  5. Ja periodiska vadu kļūme neparādās, pārbaudiet spiediena šļūteni un sensoru B atbilstoši ražotāja specifikācijai.

Biežākie risinājumi

  • Nostipriniet vaļīgu sensora B savienotāju un salabojiet sliktu spaiļu kontaktu.
  • Pārvietojiet un nostipriniet vadu kūli, kas beržas pret vibrējošu detaļu.
  • Salabojiet sarūsējušus vai bojātus sensora B vadus.
  • Nomainiet sensoru B, ja tā signāls joprojām ir neregulārs, lai gan vadi un spiediena cauruļvadi ir kārtībā.

Vai varu turpināt braukt?

Brauciet mierīgi un izvairieties no straujas paātrināšanās vai vilkšanas, jo periodisks spiediena signāls bez brīdinājuma var aktivizēt ierobežotas jaudas režīmu. Ja motors būtiski zaudē jaudu, izdala dūmus vai rodas neparasts turbokompresora troksnis, apstājieties.

Kods norāda, kur vadības bloks konstatēja kļūmi, nevis vienmēr to, kura detāle salūza. Pirms detaļu nomaiņas secīgi pārbaudiet cēloņus un pārliecinieties ar pārbaudi. Ir vairāki kodi? Pārbaudiet tos kopā

Šis ir vispārīgs kods: tas nozīmē to pašu katram ražotājam. Automašīnas ražotājs savā servisa informācijā var iekļaut vairāk detaļu.

Kodi tai paša komponenta

Tuvākie kodi