OBD-II kļūdas kods

P01FC: Turbokompresora izejas spiediena sensora B ķēdes zems signāls

Ko tas nozīmē

PCM konstatēja zemu signālu no turbokompresora izejas spiediena sensora B. Tas norāda uz ķēdes vai sensora signāla problēmu; pats par sevi tas nenorāda uz mehānisku turbopūtes vadības bojājumu.

Īsumā

  • Parasti ieslēdz dzinēja kļūdas indikatoru (check-engine)
  • Ietekmē izmešus; automašīna var neiziet izmešu pārbaudi

Kā tas darbojas

Turbokompresora izejas spiediena sensors B mēra spiedienu otrajā paredzētajā turbokompresora izejas mērīšanas punktā vai otrajā turbokompresorā atkarībā no sistēmas. P01FC tiek iestatīts, kad vadības modulis konstatē sensora B ķēdes signālu zem paredzētā līmeņa; tas norāda uz zemu elektrisko signālu un pats par sevi neapstiprina mehānisku turbopūtes kļūmi.

Biežākie cēloņi

Iespējamākie vispirms.

  1. Signāla vads īsslēgts ar masu
  2. Savienotāja kontakti ir korodējuši — augsta kontaktpretestība
  3. Vadu kūlis ir noberzis izolāciju

Simptomi

  • Deg kontrolmotora indikators
  • Ievērojams jaudas zudums / avārijas režīms
  • Iespējami zili vai melni dūmi no izplūdes sistēmas
  • Svilpjoša vai šņācoša skaņa ieplūdes sistēmā

Kā to diagnosticēt

  1. Saglabājiet freeze frame datus un pārbaudiet sensora B live data rādījumu, kad aizdedze ir ieslēgta, bet motors izslēgts; pēc tam salīdziniet to ar sensora A un citiem spiediena rādījumiem.
  2. Pārbaudiet sensora B savienotāju, vai nav korozijas, izspiestu spaiļu vai slikta spaiļu kontakta, un vadu kūli, vai nav noberzumu, kas varētu radīt signāla īsslēgumu uz masu.
  3. Pārbaudiet spiediena šļūteni vai kanālu, vai tas nav aizsprostots, nehermētisks vai atvienots, jo arī tas var ietekmēt uzrādīto spiedienu.
  4. Salīdziniet sensora B signāla, barošanas un masas ķēdes ar ražotāja specifikāciju, pārbaudot īsslēgumu uz masu vai pārmērīgu savienojuma pretestību.
  5. Ja vadi un spiediena cauruļvadi ir kārtībā, pārbaudiet sensoru B un moduļa ieeju, ievērojot ražotāja procedūru.

Biežākie risinājumi

  • Salabojiet signāla vada īsslēgumu uz masu vai noberztu sensora B vadu kūli.
  • Notīriet, pievelciet vai salabojiet sarūsējušās sensora B savienotāja spailes.
  • Salabojiet aizsprostotu vai nehermētisku sensora B spiediena šļūteni.
  • Nomainiet sensoru B, ja tas dod zemu signālu, lai gan ķēdes barošana un masa ir pareiza.

Vai varu turpināt braukt?

Izvairieties no straujas paātrināšanās un vilkšanas, jo vadības modulis var ierobežot jaudu, ja tas nevar uzticēties sensora B zemajam signālam. Ja rodas būtisks jaudas zudums, dūmi vai neparasts turbokompresora troksnis, apstājieties.

Kods norāda, kur vadības bloks konstatēja kļūmi, nevis vienmēr to, kura detāle salūza. Pirms detaļu nomaiņas secīgi pārbaudiet cēloņus un pārliecinieties ar pārbaudi. Ir vairāki kodi? Pārbaudiet tos kopā

Šis ir vispārīgs kods: tas nozīmē to pašu katram ražotājam. Automašīnas ražotājs savā servisa informācijā var iekļaut vairāk detaļu.

Kodi tai paša komponenta