P00A1: Uzpūtes gaisa dzesētāja temperatūras sensora ķēdes diapazona/darbības traucējums, 2. cilindru rinda

Ko tas nozīmē

Uzpūtes gaisa dzesētāja temperatūras sensora signāls 2. cilindru rindā ir ārpus paredzētā diapazona vai neatbilst paredzētajai darbībai.

Īsumā

• Parasti ieslēdz dzinēja kļūdas indikatoru (check-engine)
• Ietekmē izmešus; automašīna var neiziet izmešu pārbaudi

Kā tas darbojas

Uzpūtes gaisa dzesētāja temperatūras sensors 2. cilindru rindai ziņo par saspiestā gaisa temperatūru, kas izplūst no attiecīgās rindas dzesētāja. P00A1 tiek reģistrēts, ja tā signāls ir elektriski ticams, bet atrodas ārpus paredzētā diapazona vai mainās tā, ka vadības modulis to uzskata par neatbilstošu.

Biežākie cēloņi

Iespējamākie vispirms.

1. Sensora rādījums ir nobīdījies
2. Sensora elements ir novecojis un vairs neatbilst kalibrācijas diapazonam
3. Sensora stiprinājums ir vaļīgs — signāls ir slāpēts

Simptomi

• Iedegas motora darbības traucējumu indikators
• Samazināta motora veiktspēja vai turbopūtes spiediens
• Palielināts degvielas patēriņš

Kā to diagnosticēt

1. Pārskatiet freeze frame datus un salīdziniet 2. cilindru rindas temperatūras rādījumu ar apkārtējās vides temperatūru un, ja pieejams, otras cilindru rindas rādījumu.
2. Pārbaudiet 2. cilindru rindas sensora stiprinājumu un savienotāju, vai tie nav vaļīgi vai nepareizi nostiprināti, korodējuši vai arī sensors nav cieši savienots ar mērījuma vietu.
3. Ar live data pārbaudiet 2. cilindru rindas temperatūru no aukstas iedarbināšanas līdz uzsilšanai un meklējiet rādījumus, kas novirzās, atpaliek vai neatbilst darbības apstākļiem.
4. Pārbaudiet 2. cilindru rindas signāla, references sprieguma un zemējuma vadus, vai tie nav bojāti, un pārbaudiet tos atbilstoši ražotāja specifikācijām.
5. Ja ķēde ir kārtībā, pārbaudiet vai nomainiet 2. cilindru rindas sensoru tikai saskaņā ar ražotāja diagnostikas procedūru.

Biežākie risinājumi

• Nostipriniet 2. cilindru rindas sensoru un novērsiet vaļīgu stiprinājumu, kas var izkropļot tā reakciju.
• Salabojiet sliktu kontaktu savienotājā vai bojātus vadus 2. cilindru rindas sensora ķēdē.
• Nomainiet 2. cilindru rindas temperatūras sensoru, ja tā rādījumi novirzās vai tas neiztur noteiktās reakcijas pārbaudi.
• Novērsiet apstiprinātu vadības moduļa bojājumu tikai pēc tam, kad sensora un ķēdes pārbaudes ir sekmīgas.

Vai varu turpināt braukt?

Parasti varat uzmanīgi braukt, ja dzinējs darbojas normāli, taču nepareizi 2. cilindru rindas temperatūras dati var samazināt turbopūtes spiedienu vai pasliktināt degvielas ekonomiju. Ja jauda ir samazināta, izvairieties no ilgstošas braukšanas ar lielu slodzi.