P007B: Uzpūtes gaisa dzesētāja temperatūras sensora ķēdes diapazona/darbības traucējums, 1. cilindru rinda

Ko tas nozīmē

Vadības modulis konstatē diapazona vai darbības traucējumu 1. cilindru rindas uzpūtes gaisa dzesētāja temperatūras sensora ķēdē.

Īsumā

• Parasti ieslēdz dzinēja kļūdas indikatoru (check-engine)
• Ietekmē izmešus; automašīna var neiziet izmešu pārbaudi

Kā tas darbojas

Uzpūtes gaisa dzesētāja temperatūras sensors 1. cilindru rindā mēra saspiestā ieplūdes gaisa temperatūru pēc dzesētāja. P007B tiek iestatīts, ja signāls ir elektriski klātesošs, bet tā vērtība vai reakcija neatbilst paredzētajam diapazonam. Tā var notikt, ja sensora rādījums ir novirzījies vai sensors ir nepareizi uzstādīts.

Biežākie cēloņi

Iespējamākie vispirms.

1. Sensora rādījums ir nobīdījies
2. Sensora elements ir novecojis un vairs neatbilst kalibrācijas diapazonam
3. Sensora stiprinājums ir vaļīgs — signāls ir slāpēts

Simptomi

• Iedegas motora darbības traucējumu indikators
• Samazināta motora veiktspēja vai turbopūtes spiediens
• Palielināts degvielas patēriņš

Kā to diagnosticēt

1. Saglabājiet freeze frame datus un salīdziniet uzpūtes gaisa dzesētāja temperatūras rādījumu 1. cilindru rindā ar apkārtējā gaisa un citiem ieplūdes temperatūras rādījumiem, kad apstākļiem vajadzētu būt līdzīgiem.
2. Pārbaudiet sensora stiprinājumu un savienotāju, vai tie nav vaļīgi, korodējuši vai bojāti, kas varētu aizkavēt vai izkropļot temperatūras signālu.
3. Pārskatiet live data temperatūras datus no auksta dzinēja iedarbināšanas līdz uzsilšanai un meklējiet rādījumu, kas mainās neticami lēni vai nesakrīt ar saistīto sensoru rādījumiem.
4. Saskaņā ar ražotāja procedūru pārbaudiet sensora vadus un savienojumus, vai tajos nav pārmērīgas pretestības vai periodiska kontakta zuduma.
5. Pārbaudiet 1. cilindru rindas sensora reakciju atbilstoši ražotāja specifikācijai un nomainiet to, ja tā rādījums ir ārpus noteiktā diapazona.

Biežākie risinājumi

• Nostipriniet 1. cilindru rindas sensoru pareizajā montāžas vietā.
• Salabojiet sliktu kontaktu savienotājā vai bojātus sensora vadus.
• Nomainiet uzpūtes gaisa dzesētāja temperatūras sensoru 1. cilindru rindā, ja tā reakcija ir ārpus diapazona.
• Pēc remonta dzēsiet kodu un pārliecinieties, ka temperatūras rādījums mainās ticami.

Vai varu turpināt braukt?

Var samazināties turbopūte vai dzinēja veiktspēja, tāpēc, kamēr rādījums nav uzticams, izvairieties no piekabes vilkšanas un straujas paātrināšanās. Turpinot braukt ar sliktu veiktspēju, var pasliktināties degvielas ekonomija un kļūt neparedzamāka apdzīšana.