P009F: Degvielas spiediena atslogošanas vadība iestrēgusi ieslēgtā stāvoklī

Ko tas nozīmē

Vadības modulis uzrauga degvielas spiediena atslogošanas vadības darbību un reģistrē šo kodu, ja konstatē, ka vadība paliek ieslēgta, lai gan tai nevajadzētu būt ieslēgtai. Kods apraksta ieslēgtā stāvoklī iestrēgušu sistēmu, bet pats par sevi nenosaka, vai cēlonis ir elektrisks vai mehānisks.

Īsumā

• Parasti ieslēdz dzinēja kļūdas indikatoru (check-engine)
• Ietekmē izmešus; automašīna var neiziet izmešu pārbaudi
• Dzinējs vai pārnesumkārba var pāriet avārijas režīmā

Kā tas darbojas

Degvielas spiediena atslogošanas vadības sistēmā tiek izmantots vadāms vārsts vai solenoīds, lai regulētu degvielas spiediena atslogošanu. P009F tiek iestatīts, ja vadība paliek ieslēgta, kad tai vajadzētu būt izslēgtai. Tas var izraisīt neparedzētu spiediena atslogošanu un jaudas ierobežošanu.

Biežākie cēloņi

Iespējamākie vispirms.

1. Solenoīds iestrēdzis atvērtā stāvoklī
2. Oglekļa nogulsnes vai gruži traucē brīvu kustību
3. Detaļa ir nodilusi vecuma dēļ — mehāniska brīvkustība

Simptomi

• Iedegas motora darbības traucējumu indikators
• Motors slikti iedarbojas, neiedarbojas vai noslāpst slodzes laikā
• Jaudas zudums, īpaši lielas slodzes vai apgriezienu laikā
• Iespējama ilgāka startera griešana

Kā to diagnosticēt

1. Nolasiet iesaldētā kadra datus un pārbaudiet, vai nav saistītu degvielas spiediena vai vadības ķēdes kodu, lai noskaidrotu, kad vadība iestrēga ieslēgtā stāvoklī.
2. Pārbaudiet atslogošanas vadības vadus un savienotāju, vai nav īssavienojumu, bojātas izolācijas vai kontakta, kura dēļ vadība varētu palikt ieslēgta.
3. Izmantojiet ražotāja informāciju par vadiem, lai pārbaudītu, vai vadības ķēde saņem neparedzētu komandu vai spriegumu laikā, kad tai jābūt izslēgtai.
4. Ar skeneri un ražotāja procedūru izslēdziet vadību un salīdziniet komandu ar degvielas spiediena reakciju.
5. Ja elektriskā ķēde uzvedas pareizi, bet atslogošana turpinās, apskatiet vārstu vai solenoidu, vai nav iestrēgta atvērta mehānisma, piesārņojuma, netīrumu vai nodiluma.

Biežākie risinājumi

• Salabojiet īssavienotu vai bojātu vadības vadu, kura dēļ atslogošanas vadība paliek ieslēgta.
• Salabojiet vaļīgus, korodējušus vai bojātus savienotāja kontaktus.
• Notīriet vai apkalpojiet piesārņotu mehānismu, ja ražotājs to atļauj.
• Nomainiet apstiprinātu iestrēgušu atvērtu vai nodilušu atslogošanas vārstu vai solenoidu.

Vai varu turpināt braukt?

Tā kā šis kods var izraisīt avārijas režīmu (limp mode) un dzinējs var noslāpt vai zaudēt jaudu, izvairieties no parastas vai liela ātruma braukšanas; dodieties uz drošu vietu, ja jauda krītas. Nevelciet piekabi un strauji nepaātrinieties, jo turpmāka darbība var pasliktināt braukšanas īpašības un atstāt jūs ceļā.