P0064: Apsildāmā skābekļa sensora (HO2S) sildītāja vadības ķēdes augsts signāls (2. cilindru rinda, sensors 3)

Ko tas nozīmē

Apsildāmā skābekļa sensora sildītāja vadības ķēdes signāls 2. cilindru rindā, sensors 3, pārsniedz paredzēto diapazonu.

Īsumā

• Parasti ieslēdz dzinēja kļūdas indikatoru (check-engine)
• Ietekmē izmešus; automašīna var neiziet izmešu pārbaudi

Kā tas darbojas

Sildītāja ķēde sasilda 2. cilindru rindas 3. skābekļa sensoru dzinēja otrās rindas trešajā sensora pozīcijā, ja tāds ir uzstādīts. P0064 ieslēdzas, kad vadības modulis konstatē sildītāja vadības signālu, kas ir virs paredzētā diapazona, kas var norādīt uz īssavienojumu pret akumulatora spriegumu vai bojātu savienojumu.

Biežākie cēloņi

Iespējamākie vispirms.

1. Sildītāja vadu īsslēgums ar akumulatora plusu
2. Korodējušas savienotāja tapas — augsta kontaktpretestība
3. Barošanas vads saspiests pret B+ avotu

Simptomi

• Deg motora darbības traucējumu indikators
• Skābekļa sensora sildītājs var uzsilt lēni
• Var palielināties degvielas patēriņš
• Var palielināties izmešu daudzums

Kā to diagnosticēt

1. Saglabājiet kadra iesaldēšanas (freeze-frame) datus un pārbaudiet ar to saistītos sildītāja kodus, lai noskaidrotu, vai augstais signāls skar tikai 2. cilindru rindas 3. sensoru.
2. Pārbaudiet transportlīdzekļa sensoru izvietojumu un apskatiet sensora savienotāju un pret karstumu pakļautos vadus, vai nav tapu bojājumu, noberzumu vai saskares ar B+ vadu.
3. Izmantojot elektroshēmu, pārbaudiet, vai sildītāja ķēdē nav neparedzēta savienojuma ar akumulatora spriegumu, un pārbaudiet savienotāja kontaktus attiecībā uz koroziju.
4. Atvienojiet sensoru un pārbaudiet sildītāja elementu un vadu pinumu, kā norādīts ražotāja procedūrā.
5. Ja sensors un vadi ir kārtībā, pārbaudiet sildītāja vadības ķēdi un moduļa izeju, izmantojot ražotāja diagnostikas procedūru.

Biežākie risinājumi

• Salabojiet vadus, kas ir iespiesti pret B+ avotu vai kuru dēļ ir radies īssavienojums ar akumulatora spriegumu.
• Notīriet vai salabojiet bojātus vai korodējušus 2. cilindru rindas 3. sensora savienotāja kontaktus.
• Nomainiet sensoru, ja tā sildītāja elements neiztur ražotāja pārbaudi.
• Salabojiet apstiprinātu sildītāja vadības ķēdes kļūmi.

Vai varu turpināt braukt?

Transportlīdzeklis parasti ir braucams, ja tas darbojas normāli, taču izmeši var palielināties, kamēr 2. cilindru rindas 3. sensora sildītājs nedarbojas tā, kā paredzēts. Neatlieciet diagnostiku, ja dzinējs sāk darboties slikti.