Ko tas nozīmē
2. bankas sensora 1 sildītāja elektriskā vadība darbojas pareizi, taču sensors nesasilst, kā paredzēts — elements novecojis vai vadu pretestība ir augsta.
Īsumā
- Parasti ieslēdz dzinēja kļūdas indikatoru (check-engine)
- Ietekmē izmešus; automašīna var neiziet izmešu pārbaudi
Kā tas darbojas
Sildītājs uzsilda 2. bankas 1. sensoru — skābekļa sensoru pirms katalītiskā neitralizatora 2. bankā —, lai tas drīz pēc iedarbināšanas varētu sākt mērīt skābekļa daudzumu izplūdes gāzēs. Vadības modulis uzrauga sildītāja darbību un reģistrē P00D3, ja sildītāja ķēde šķiet elektriski savienota, bet sensors neuzsilst, kā paredzēts.
Biežākie cēloņi
Iespējamākie vispirms.
- HO2S sildītāja elementa kļūme
- Pārtrūcis vai ar augstu pretestību sildītāja vads vai savienojums
- Kļūme sildītāja vadības ķēdē
Simptomi
- Deg motora pārbaudes indikators
- Iespējama nevienmērīga motora darbība, kamēr motors ir auksts
- Degvielas patēriņš var palielināties
- Var tikt ietekmēts emisiju tests
Kā to diagnosticēt
- Reģistrējiet freeze frame datus un pārbaudiet, cik ātri 2. bankas 1. sensors pēc auksta dzinēja iedarbināšanas sāk sniegt izmantojamus skābekļa datus.
- Atrodiet 2. bankas augšējo skābekļa sensoru un pārbaudiet tā sildītāja savienotāju un tuvumā esošos vadus, vai nav karstuma radītu bojājumu, korozijas, vaļīgu savienojumu vai nodiluma.
- Pārbaudiet, vai nav saistītu sildītāja ķēdes kodu, kas varētu norādīt uz kopīgu barošanas avota vai vadības problēmu.
- Pārbaudiet 2. bankas 1. sensora sildītāja elementu, barošanu, masu un vadības ķēdi, ievērojot ražotāja procedūru.
- Pirms nosakāt, vai defekts ir sensorā vai tā vados, salīdziniet sildītāja darbību ar ražotāja specifikācijām.
Biežākie risinājumi
- Salabojiet bojātus vai nodilušus 2. bankas 1. sensora sildītāja vadus.
- Notīriet vai salabojiet vaļīgu vai korodējušu sildītāja savienotāju.
- Salabojiet apstiprinātu sildītāja barošanas vai vadības ķēdes defektu.
- Nomainiet 2. bankas 1. skābekļa sensoru, ja tā sildītāja elements pārbaudē nedarbojas.
Vai varu turpināt braukt?
Ja dzinējs darbojas normāli, parasti varat braukt mierīgi, taču var pasliktināties darbība pēc aukstas iedarbināšanas un degvielas ekonomija, kā arī palielināties emisijas. Drīzumā veiciet diagnostiku, īpaši, ja auksts dzinējs darbojas nevienmērīgi vai noslāpst.
Kods norāda, kur vadības bloks konstatēja kļūmi, nevis vienmēr to, kura detāle salūza. Pirms detaļu nomaiņas secīgi pārbaudiet cēloņus un pārliecinieties ar pārbaudi. Ir vairāki kodi? Pārbaudiet tos kopā
Šis ir vispārīgs kods: tas nozīmē to pašu katram ražotājam. Automašīnas ražotājs savā servisa informācijā var iekļaut vairāk detaļu.