P0051: Apsildāmā skābekļa sensora (HO2S) sildītāja vadības ķēdes zems signāls (2. cilindru rinda, sensors 1)

Ko tas nozīmē

Apsildāmā skābekļa sensora (HO2S) sildītāja vadības ķēdes zems signāls (2. cilindru rinda, sensors 1): vadības ķēdes spriegums ir zemāks par paredzēto diapazonu. Sildītājs uzsilda skābekļa sensoru līdz darba temperatūrai, lai nodrošinātu degvielas padeves vadību slēgtā kontūrā.

Īsumā

• Parasti ieslēdz dzinēja kļūdas indikatoru (check-engine)
• Ietekmē izmešus; automašīna var neiziet izmešu pārbaudi

Kā tas darbojas

2. cilindru rindas 1. sensors ir apsildāms skābekļa sensors, kas atrodas pirms katalītiskā neitralizatora dzinēja otrajā cilindru rindā. Dators iestata šo kļūdas kodu, ja sildītāja vadības ķēdes spriegums ir pārāk zems. Īsslēgums uz masu, bojāts vads vai slikts savienojums var neļaut sensoram laikus uzsilt.

Biežākie cēloņi

Iespējamākie vispirms.

1. Sildītāja vada īsslēgums ar masu
2. Korodējušas savienotāja tapas — augsta kontaktpretestība
3. Vadu kūlis berzies, bojājot izolāciju

Simptomi

• Deg motora darbības traucējumu indikators
• Skābekļa sensora sildītājs var uzsilt lēni
• Var palielināties degvielas patēriņš
• Var palielināties izmešu daudzums

Kā to diagnosticēt

1. Saglabājiet fiksētā kadra datus un pēc aukstas iedarbināšanas pārbaudiet 2. cilindru rindas 1. sensora sildītāja statusu un gatavību darbam.
2. Pārbaudiet sensora savienotāju un vadu kūli, vai nav korozijas, vaļīgu kontaktu un izolācijas nodiluma līdz vadītājam, kas saskaras ar masu.
3. Izmantojot elektrisko shēmu, pārbaudiet sildītāja ķēdes drošinātāju, barošanas avotu un masas savienojumus.
4. Atbilstoši ražotāja procedūrai pārbaudiet, vai sildītāja vadības ķēdē nav īsslēguma uz masu un savienojumiem nav pārmērīgas pretestības.
5. Pirms lemjat, vai sensors ir bojāts, izmēriet 2. cilindru rindas 1. sensora sildītāja elementu un salīdziniet rezultātu ar ražotāja specifikāciju.

Biežākie risinājumi

• Notīriet un nostipriniet korodējušos vai vaļīgos 2. cilindru rindas 1. sensora savienotāja kontaktus.
• Salabojiet sildītāja vadus, kuros ir īsslēgums uz masu vai nodilums izplūdes sistēmas tuvumā.
• Atjaunojiet sliktu sildītāja ķēdes savienojumu vai masas savienojumu.
• Nomainiet 2. cilindru rindas 1. sensoru, ja tā sildītāja elements neatbilst noteiktajai pārbaudei.

Vai varu turpināt braukt?

Parasti varat braukt saudzīgi, taču degvielas ekonomija un emisijas var pasliktināties, kamēr augšējais 2. cilindru rindas sensors lēni uzsilst. Neatlieciet remontu, ja dzinējs darbojas slikti vai brīdinājuma indikators sāk mirgot.