Toyota Highlander fourth generation
Toyota Highlander fourth generation (nuo 2020): 11 versijų matmenys, svoris, patikimumas ir oficialūs duomenys Jungtinėse Valstijose ir Kanadoje rinkose.
Modelio kodai: XU70 · Parduodama: Jungtinės Valstijos ir Kanada
Matmenys, masė ir talpa
| Specifikacija | Europa | Šiaurės Amerika | Vikipedija |
|---|---|---|---|
| Matmenys | |||
| Ilgis | 4 970 mm RDW | 4 950 mm TC | 4 950–5 014 mm |
| Plotis | 1 930 mm RDW | 1 930 mm TC | 1 930 mm |
| Aukštis | 1 760 mm RDW | 1 730 mm TC | 1 730–1 755 mm |
| Ratų bazė | 2 850 mm RDW | 2 850 mm TC | 2 850 mm |
| Priekinė vėžė | 1 660 mm ASTRA | 1 660 mm TC | – |
| Galinė vėžė | 1 690 mm ASTRA | 1 660 mm TC | – |
| Masė ir vilkimas | |||
| Eksploatacinė masė | 1 990–2 030 kg RDW | 1 870–2 065 kg TC | 1 880–2 018 kg |
| Parengties eksploatuoti masė | 2 090–2 130 kg RDW | – | – |
| Didžiausioji leidžiamoji transporto priemonės masė | 2 670–2 720 kg RDW | – | – |
| Velkamos priekabos su stabdžiais masė | 2 000 kg RDW | – | – |
| Velkamos priekabos be stabdžių masė | 700 kg RDW | – | – |
| Sėdynės ir erdvė | |||
| Sėdynės | 7 RDW | – | – |
| Durys | 4 RDW | – | – |
| Degalų bakas | – | – | 65–68 L |
| Eksploatacinės savybės | |||
| Didžiausias greitis | 180 km/h RDW | – | 180 km/h |
| Sukimo momentas | 239 Nm ASTRA | – | – |
Padangų dydžiai (pirmiausia dažniausiai pasitaikantys): 235/55R20, 235/65R18
NHTSA bendras saugos įvertinimas (JAV): 2020–2026: ★★★★★
Pateikiami kartos variantų ir kėbulo tipų intervalai; Europos ir Šiaurės Amerikos versijos gali skirtis. Šaltiniai: RDW tipo patvirtinimai (Nyderlandai), Transport Canada transporto priemonių specifikacijos, Vikipedija (en, de), ASTRA tipo patvirtinimai (Šveicarija), Traficom tipo patvirtinimai (Suomija), NHTSA 5 žvaigždučių saugos įvertinimai. Vikipedijos duomenys naudojami pagal CC BY-SA 4.0 licenciją.
Patikimumas ir savininkų pranešimai
JK techninės apžiūros išlaikymo iš pirmo karto rodiklis pagal automobilio amžių
| Amžius apžiūros metu | Išlaikymo rodiklis | JK vidurkis | Apžiūros |
|---|---|---|---|
| 3 metų | 93,9 % (91,7–95,5) | 92,2 % | 635 |
Ką atskleidžia MOT patikra
| Sritis | Šis modelis | JK vidurkis, to paties amžiaus automobiliams |
|---|---|---|
| Padangos | 25,0 % | 20,5 % |
| Matomumas (stiklai, veidrodžiai, valytuvai) | 6,1 % | 5,6 % |
| Žibintai ir elektros įranga | 4,6 % | 4,1 % |
| Stabdžiai | 2,7 % | 10,6 % |
| Pakaba | 2,2 % | 2,5 % |
Kiekvieno automobilio pirmojo MOT testo per metus 2022–2024 duomenys, gauti iš anonimizuotų DVSA testų rezultatų; rodomi tik tie amžiai, kai atlikta bent 500 testų. Skaičius skliaustuose yra 95 % pasikliautinasis intervalas; žalia arba raudona spalva reiškia, kad rezultatas aiškiai viršija arba nesiekia JK vidurkio. Antroje lentelėje nurodyta, kaip dažnai kiekvienoje srityje buvo pažymėtas punktas (defektas arba pastaba), palyginti su tokio paties amžiaus automobilių JK vidurkiu. Nuasmeninti DVSA techninių apžiūrų duomenys (Atvirųjų vyriausybės duomenų licencija)
Savininkų skundai NHTSA (JAV)
1 388 skundai, susiję su 2020–2026 modelio metais. 68 avarijos · 5 gaisrai · 69 sužalojimai · 1 mirtis
- Pavarų dėžė ir pavara 425
- Stabdžiai 176
- Kėbulas ir konstrukcija 147
- Oro pagalvės 129
- Variklis 101
- Elektros sistema 85
Skundus pateikia savininkai, o NHTSA jų netikrina; skundų skaičius nekoreguojamas pagal parduotų automobilių kiekį, todėl populiariems modeliams tenka daugiau skundų. NHTSA savininkų skundai
Visos Toyota Highlander fourth generation versijos: 11
Jungtinės Valstijos 8 versijos
JAV parduoti modelių metai, remiantis EPA ir Energetikos departamento (fueleconomy.gov) duomenimis. MPG pagal EPA testą; litrai 100 kilometrų = 235,215 ÷ MPG.
| Metai ir versija | Variklis | Degalai | Pavarų dėžė | Pavaros ratai | Sąnaudos (mišriuoju ciklu) | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2023–2026SIDI & PFI | 2,4 l | Benzinas | 8 pavarų automatinė | Visų ratų pavara | 24 MPG (9,8 l/100 km) EPA | 231 g/km |
| 2020–2026SIDI & PFI; Hybrid | 2,5 l | Hibridas | Bepakopė (CVT) | Visų ratų pavara | 35 MPG (6,7 l/100 km) EPA | 156–158 g/km |
| 2023–2025SIDI & PFI | 2,4 l | Benzinas | 8 pavarų automatinė | Priekiniai varomieji ratai | 24 MPG (9,8 l/100 km) EPA | 230 g/km |
| 2023–2025SIDI & PFI; with Stop-start · SIDI & PFI; with Stop-Start | 2,4 l | Benzinas | 8 pavarų automatinė | Priekiniai varomieji ratai | 25 MPG (9,4 l/100 km) EPA | 223 g/km |
| 2020–2024SIDI & PFI; Hybrid | 2,5 l | Hibridas | Bepakopė (CVT) | Priekiniai varomieji ratai | 36 MPG (6,5 l/100 km) EPA | 152 g/km |
| 2020–2022SIDI & PFI; Stop-Start | 3,5 l | Benzinas | 8 pavarų automatinė | Priekiniai varomieji ratai | 24 MPG (9,8 l/100 km) EPA | 231 g/km |
| 2020–2022SIDI & PFI | 3,5 l | Benzinas | 8 pavarų automatinė | Visų ratų pavara | 23 MPG (10,2 l/100 km) EPA | 240 g/km |
| 2020–2022SIDI & PFI | 3,5 l | Benzinas | 8 pavarų automatinė | Priekiniai varomieji ratai | 23 MPG (10,2 l/100 km) EPA | 240–242 g/km |
Kanada 3 versijos
Kanadoje parduoti modelių metai, remiantis Kanados gamtos išteklių ministerijos degalų sąnaudų įvertinimais (5 ciklų testas).
| Metai ir versija | Variklis | Degalai | Pavarų dėžė | Sąnaudos (mišriuoju ciklu) | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|
| 2023–2026Sport utility vehicle: Small | 2,4 l | Benzinas | 8 pavarų automatinė | 9,9 l/100 km 5 ciklų | 231–232 g/km |
| 2020–2026Sport utility vehicle: Standard | 2,5 l | Benzinas | Bepakopė (CVT) | 6,7 l/100 km 5 ciklų | 156–158 g/km |
| 2020–2022Sport utility vehicle: Small | 3,5 l | Benzinas | 8 pavarų automatinė | 10,3 l/100 km 5 ciklų | 240–241 g/km |
Panašūs kitų gamintojų modeliai
Oficialūs rodikliai matuojami pagal standartines bandymų procedūras ir skirtingose rinkose skiriasi. Jūsų automobilio sąnaudos priklauso nuo to, kaip, kur ir kokiomis sąlygomis vairuojate.