Kas yra Ford Explorer?
Explorer – didelis Ford SUV, skirtas keleiviams ir jų daiktams vežti. Iš pradžių tai buvo Šiaurės Amerikos SUV; pirmoji karta JAV ir Kanados duomenyse pasirodo nuo 1991 m. Europoje Explorer pavadinimas taip pat naudojamas elektriniam modeliui, kuris skiriasi nuo ankstesnio SUV.
Explorer kartos
Kartos: I (1991–1994 m.), II (1995–2001 m.), III (2002–2005 m.), IV (2006–2010 m.), V (2011–2019 m.) ir VI (2020 m.–šiandien). Penktojoje kartoje atsisakyta tradicinės sunkvežimio platformos ir pereita prie lengvojo automobilio pagrindu sukurtos krosoverio konstrukcijos. Vėlesnėse versijose išlaikyta ši šiuolaikinio SUV koncepcija, o jėgainių pasirinkimas išplėstas hibridais ir visiškai elektriniu Explorer Europoje.
Varikliai ir galia
JAV duomenys apima benzinines, lanksčiai degalus naudojančias E85, hibridines ir elektrines versijas su 2,0 L–5,0 L varikliais. Kanados duomenyse nurodyti 2,3 L–5,0 L benzininiai ir E85 varikliai. ES duomenys apima elektrines, iš tinklo įkraunamas hibridines, benzinines ir hibridines versijas. Nurodytas iš tinklo įkraunamas hibridas turi 3,0 L variklį ir išvysto 267 kW (363 PS). ES elektrinių versijų galia siekia 210 kW (286 PS) ir 250 kW (340 PS).
Degalų sąnaudos ir rinkos
Mažiausios nurodytos Explorer sąnaudos JAV – 8,4 L/100 km pagal EPA bandymą, o geriausias mišrus įvertis – 28 MPG. Mažiausias nurodytas rodiklis Kanadoje – 9,6 L/100 km pagal NRCan 5 ciklų bandymą. Mažiausias svertinis ES iš tinklo įkraunamo hibrido rodiklis pagal WLTP – 3,1 L/100 km; tai oficialus rodiklis, apskaičiuotas darant prielaidą, kad dalis kelionių vyksta elektriniu režimu. Tarp benzininių, dyzelinių ir hibridinių versijų ES taip pat nurodomas 2,9 L/100 km WLTP rodiklis. Bandymų metodikos skiriasi: EPA ir Kanados 5 ciklų bandymai nėra tapatūs Europoje taikomiems WLTP ir NEDC bandymams, todėl rodiklius geriausia vertinti atskirai kiekvienos rinkos kontekste.
Klausimai ir atsakymai
Ar Explorer siūlomas kaip elektrinis modelis?
Taip. ES duomenyse nurodytos elektrinės versijos, kurių galia siekia 210 kW (286 PS) ir 250 kW (340 PS).
Kokios mažiausios nurodytos Explorer sąnaudos?
JAV mažiausias rodiklis – 8,4 L/100 km pagal EPA bandymą, Kanadoje – 9,6 L/100 km pagal NRCan 5 ciklų bandymą. ES iš tinklo įkraunamo hibrido svertinis WLTP rodiklis – 3,1 L/100 km.
Kada Explorer tapo krosoveriu?
Penktojoje kartoje, pristatytoje 2011 m., pereita prie lengvojo automobilio pagrindu sukurtos krosoverio konstrukcijos.
Ar Explorer parduodamas Europoje?
Taip. ES duomenyse nurodytos elektrinės ir iš tinklo įkraunamos hibridinės versijos, o Jungtinės Karalystės duomenyse – 4,0 L benzininė versija, parduota 2000–2001 m.
