Oficialiuose duomenyse nurodytos 76 KGM (SsangYong) Rexton (2004–2026) versijos, rinkose: Europos Sąjungoje, Jungtinėje Karalystėje ir Prancūzijoje. Kiekviena rinka skelbia savo rodiklius, išmatuotus pagal jai taikomą bandymų procedūrą.
Trumpai
Metai duomenyse
2004–2026
Rinkos
Europos Sąjunga Jungtinė Karalystė Prancūzija
Varikliai
nuo 2,0 l iki 2,9 l
Galia
nuo 114 kW (155 AG) iki 203 kW (276 AG)
Degalai
Dyzelinas Benzinas
Mažiausios sąnaudos (Jungtinė Karalystė)
7,0 l/100 km (NEDC)
Mažiausios sąnaudos (Prancūzija)
7,4 l/100 km (NEDC)
Mažiausios sąnaudos (Europos Sąjunga)
7,8 l/100 km (WLTP)
Nauji registravimai ES
38 774
Kas yra KGM Rexton?
Rexton – didžiausias KGM SUV, turintis tradicinį bekelės automobilio pagrindą ir erdvės šeimai. SsangYong šį pavadinimą pristatė dar prieš ES registracijos duomenų laikotarpio pradžią. Dabar prekės ženklas žinomas kaip KGM.
Modelio istorija apima pirmąją kartą (Y200, 2010–2012 m.), atnaujintą pirmąją kartą, vadinamą Rexton W (Y300, 2013–2017 m.), ir antrąją kartą (Y400/Y450), prasidėjusią 2017 m. Rexton W atnaujino originalų dizainą ir techninę dalį. Antroji karta buvo iš esmės perdaryta ir gavo laikančiojo rėmo platformą, bendrą su Musso pikapu, atitinkančią tvirtam Rexton būdui keliamus reikalavimus.
Varikliai ir galia
2010–2025 m. ES registracijos duomenyse pateikiami 2.0–2.7 litro darbinio tūrio varikliai, kurių galia siekia nuo 114 kW (155 PS) iki 165 kW (224 PS). ES duomenyse vyrauja dyzelinės versijos, taip pat pateikiamos benzininės ir kitos versijos. 2004–2026 m. JK VCA duomenyse pateikiami 2.0–3.2 litro varikliai, kurių galia siekia nuo 114 kW (155 PS) iki 203 kW (276 PS). 2013–2015 m. Prancūzijos ADEME duomenyse nurodytas 114 kW (155 PS) dyzelinis variklis.
2.2 litro dyzelinė versija, kurios galia siekia 133 kW (181 PS), buvo tarp daugiausia registruotų ES versijų tiek 2018, tiek 2019 m. Tarp pirmaujančių 2014 m. variantų buvo 2.0 litro dyzelinė versija, kurios galia siekia 114 kW (155 PS).
Degalų sąnaudos ir rinkos
Mažiausios pateikiamos Rexton degalų sąnaudos ES – 7,8 L/100 km pagal WLTP. Mažiausias JK rodiklis – 7 L/100 km pagal NEDC, o Prancūzijos – 7,4 L/100 km pagal NEDC. WLTP ir NEDC yra skirtingos bandymų procedūros, todėl kiekvienos rinkos rodiklį geriausia vertinti atskirai. 2010–2025 m. ES užregistruoti 38 774 automobiliai; JK VCA duomenys apima 2004–2026 m., o Prancūzijos ADEME duomenys – 2013–2015 m.
Klausimai ir atsakymai
Kokios yra Rexton kartos?
Duomenyse pateikiama pirmoji karta (Y200, 2010–2012 m.), Rexton W (Y300, 2013–2017 m.) ir antroji karta (Y400/Y450), prasidėjusi 2017 m.).
Kokios mažiausios pateikiamos Rexton degalų sąnaudos?
ES rodiklis – 7,8 L/100 km pagal WLTP. JK ir Prancūzijoje pateikiami atitinkamai 7 L/100 km ir 7,4 L/100 km rodikliai pagal NEDC.
Kuris Rexton variklis išsiskyrė ES registracijų duomenyse?
2.2 litro dyzelinis variklis, kurio galia siekė 133 kW (181 PS), buvo tarp pirmaujančių versijų ES registracijų duomenyse tiek 2018, tiek 2019 m.
Trumpai: Ilgis 4 720 mm · Eksploatacinė masė 1 788–1 975 kg · Didžiausias greitis 170–181 km/h · Techninę apžiūrą išlaikė iš pirmo karto, kai automobiliui buvo 13 metų ir senesni: 56,3 % (JK vidurkis 69,2 %) Specifikacijos, patikimumas ir visos versijos →
Trumpai: Ilgis 4 760–4 850 mm · Eksploatacinė masė 1 960–2 080 kg · Didžiausias greitis 175–187 km/h · Techninę apžiūrą išlaikė iš pirmo karto, kai automobiliui buvo 6–8 metų: 67,8 % (JK vidurkis 86,4 %) Specifikacijos, patikimumas ir visos versijos →
Trumpai: Ilgis 4 850 mm · Eksploatacinė masė 2 080 kg · Didžiausias greitis 175–185 km/h · Techninę apžiūrą išlaikė iš pirmo karto, kai automobiliui buvo 4–5 metų: 83,5 % (JK vidurkis 91,0 %) Specifikacijos, patikimumas ir visos versijos →
Rodyti visas 32 versijas
Europos Sąjunga 15 versijų
Nauji automobiliai, užregistruoti ES (bei Norvegijoje ir Islandijoje), remiantis Europos aplinkos agentūros duomenimis. Duomenys pagal NEDC procedūrą iki 2020 m. ir pagal WLTP nuo 2021 m.; versijos sugrupuotos pagal variklį ir galią, nurodant jų registracijų skaičių.
Metai ir versija
Variklis
Galia
Degalai
Sąnaudos (mišriuoju ciklu)
CO₂
Registracijos ES
2021–2025
2,2 l
149 kW (203 AG)
Dyzelinas
7,8–8,2 l/100 km WLTP
212–215 g/km
4 916
2021–2025
2,2 l
148 kW (201 AG)
Dyzelinas
8,1–8,3 l/100 km WLTP
212–220 g/km
1 714
2023
2,2 l
67 kW (91 AG)
Dyzelinas
8,2 l/100 km WLTP
214 g/km
31
2023
2,2 l
84 kW (114 AG)
Dyzelinas
8,1 l/100 km WLTP
214 g/km
14
2023
2,2 l
110 kW (150 AG)
Dyzelinas
8,1 l/100 km WLTP
214 g/km
13
2021
2,2 l
133 kW (181 AG)
Dyzelinas
8,1 l/100 km WLTP
215 g/km
186
2021
2,2 l
131 kW (178 AG)
Dyzelinas
–
–
24
2017–2020
2,2 l
133 kW (181 AG)
Dyzelinas
–
213–216 g/km
11 004
2017–2019
2,2 l
131 kW (178 AG)
Dyzelinas
–
192–202 g/km
928
2018–2019
2,0 l
165 kW (224 AG)
Benzinas
–
241–242 g/km
74
2018
2,0 l
165 kW (224 AG)
Benzinas
–
233 g/km
132
2017–2018
2,2 l
130 kW (177 AG)
Dyzelinas
–
185–187 g/km
72
2017
2,2 l
131 kW (178 AG)
Kiti degalai
–
191 g/km
2 632
2017
2,2 l
200 kW (272 AG)
Dyzelinas
–
214 g/km
46
2017
2,2 l
133 kW (181 AG)
Kiti degalai
–
212 g/km
38
Jungtinė Karalystė 17 versijų
Nauji automobiliai, parduodami JK, remiantis Transporto sertifikavimo agentūros (Vehicle Certification Agency) duomenimis. NEDC duomenys iki 2018 m. ir WLTP duomenys vėlesniu laikotarpiu; metai – tai leidimai, kuriais pasirodė versija.
Metai ir versija
Variklis
Galia
Degalai
Pavarų dėžė
Sąnaudos (mišriuoju ciklu)
CO₂
2022–20262.2 Ultimate Auto · 2.2 Ventura Auto
2,2 l
149 kW (203 AG)
Dyzelinas
8 pavarų automatinė
8,6 l/100 km WLTP
225 g/km
2022–20262.2 Ultimate Auto Plus
2,2 l
149 kW (203 AG)
Dyzelinas
8 pavarų automatinė
8,7 l/100 km WLTP
227 g/km
20242.2 Ultimate Auto · 2.2 Ventura Auto
2,2 l
203 kW (276 AG)
Dyzelinas
8 pavarų automatinė
8,6 l/100 km WLTP
225 g/km
20242.2 Ultimate Auto Plus
2,2 l
203 kW (276 AG)
Dyzelinas
8 pavarų automatinė
8,7 l/100 km WLTP
227 g/km
2020–2021ELX
2,2 l
133 kW (181 AG)
Dyzelinas
6 pavarų automatinė
8,3 l/100 km WLTP
219 g/km
2020–2021ELX
2,2 l
133 kW (181 AG)
Dyzelinas
6 pavarų mechaninė
7,9 l/100 km WLTP
208 g/km
2020–2021EX
2,2 l
133 kW (181 AG)
Dyzelinas
6 pavarų automatinė
8,3 l/100 km WLTP
218 g/km
2020–2021EX
2,2 l
133 kW (181 AG)
Dyzelinas
6 pavarų mechaninė
7,9 l/100 km WLTP
207 g/km
2020–2021ICE 2.2D AUTO 7 SEAT
2,2 l
133 kW (181 AG)
Dyzelinas
Automatinė
8,3 l/100 km WLTP
219 g/km
2020–2021ULTIMATE 2.2D AUTO 7 SEAT
2,2 l
133 kW (181 AG)
Dyzelinas
Automatinė
8,3 l/100 km WLTP
220 g/km
2021Ventura
2,2 l
149 kW (203 AG)
Dyzelinas
–
8,5 l/100 km WLTP
225 g/km
2019ELX · EX
2,2 l
133 kW (181 AG)
Dyzelinas
6 pavarų automatinė
8,3 l/100 km WLTP
–
2019ELX · EX
2,2 l
133 kW (181 AG)
Dyzelinas
6 pavarų mechaninė
7,9 l/100 km WLTP
–
2019ICE 2.2D AUTO 7 SEAT · ULTIMATE 2.2D AUTO 7 SEAT
2 oficialios „KGM (SsangYong) Rexton“ saugos atšaukimo kampanijos iš NHTSA (JAV), DVSA (Jungtinės Karalystės) ir ES „Safety Gate“, nuo naujausių. Atšaukimo kampanijos remonto darbai gamintojo atstovybėse paprastai atliekami nemokamai.
Gali lūžti priekinis rutulinis šarnyras arba galinė traukė2005–2010
Oficialūs rodikliai matuojami pagal standartines bandymų procedūras ir skirtingose rinkose skiriasi. Jūsų automobilio sąnaudos priklauso nuo to, kaip, kur ir kokiomis sąlygomis vairuojate.