Kas yra „Tata Safari“?
„Safari“ – „Tata Motors“ SUV. Jis buvo augančios bendrovės lengvųjų automobilių gamos dalis greta tokių modelių kaip hečbekas „Indica“. „Tata“ istorija prasidėjo nuo lokomotyvų ir komercinių transporto priemonių gamybos, o vėliau bendrovė ėmė gaminti lengvuosius automobilius ir visureigius.
„Safari“ tapo vienu iš įsitvirtinusių „Tata“ SUV modelių pavadinimų. Pirmoji karta buvo gaminama daug metų, o dyzelinės versijos nurodomos tiek ES, tiek JK duomenyse.
Karta ir varikliai
Pirmoji karta buvo gaminama nuo 1998 iki 2017 m. „Tata“ pristatė „Safari“ tais pačiais metais kaip ir „Indica“, taip papildydama lengvųjų automobilių gamą SUV modeliu.
ES duomenyse nurodomas 2,2 L dyzelinis variklis, išvystantis 103 kW (140 PS); registracijos užfiksuotos 2010 ir 2011 m. JK duomenys apima 2000–2007 m. versijas su 1,9 L dyzeliniais varikliais. Mažiausios nurodytos JK degalų sąnaudos – 9,3 L/100 km pagal NEDC bandymą.
Oficialios sąnaudos ir pardavimo rinkos
Oficialiais Europos ekonominės erdvės registracijos duomenimis, 2010–2011 m. užregistruotos 1 092 „Safari“ transporto priemonės, atstovaujančios 2 versijoms. Abi versijos yra dyzelinės, su 2,2 L varikliu, išvystančiu 103 kW (140 PS). JK degalų sąnaudų rodiklis apskaičiuotas pagal kitą bandymo procedūrą nei dabartiniai Europos WLTP rodikliai, todėl šių bandymų rezultatai nėra tiesiogiai palyginami.
„Tata“ eksportavo „Safari“ į JK ir kitas rinkas.
Klausimai ir atsakymai
Kada buvo gaminama pirmosios kartos „Tata Safari“?
Pirmoji karta buvo gaminama nuo 1998 iki 2017 m.
Kokie varikliai nurodomi Europos ir JK „Safari“ versijoms?
ES duomenyse nurodomas 2,2 L dyzelinis variklis, išvystantis 103 kW (140 PS), o JK duomenyse – 1,9 L dyzeliniai varikliai.
Kokios yra JK nurodytos degalų sąnaudos?
Mažiausias nurodytas JK rodiklis – 9,3 L/100 km pagal NEDC bandymą.
Kiek „Safari“ automobilių užregistruota pagal ES duomenis?
2010–2011 m. užregistruotos 1 092 transporto priemonės.
