Kas yra „Tata Indica“?
„Indica“ – 5 durų hečbekas ir svarbus „Tata Motors“ lengvųjų automobilių istorijos modelis. „Tata“ jį apibūdina kaip pirmąjį Indijoje savarankiškai sukurtą lengvąjį automobilį. Jo debiutas žymėjo bendrovės, pradėjusios nuo lokomotyvų gamybos ir vėliau gaminusios komercines transporto priemones, žingsnį į lengvųjų automobilių segmentą.
Hečbeko kėbulas „Indica“ suteikė praktišką vietą augančioje „Tata“ lengvųjų automobilių gamoje. Šią platformą bendrovė panaudojo ir kitiems modeliams, įskaitant sedaną „Indigo“.
Kartos ir varikliai
Pirmoji karta buvo gaminama nuo 1998 iki 2018 m. Per ilgą gamybos laikotarpį modelis buvo atnaujintas, be kita ko, pristatyta „Indica V2“. 2008 m. „Tata“ pristatė „Indica Vista“ su nauju salonu ir šiuolaikišku kėbulu, kuris suteikė daugiau erdvės bei komforto.
ES duomenyse nurodomi 1,4 L darbinio tūrio „Indica“ varikliai, kurių galia siekia nuo 55 kW (75 PS) iki 63 kW (86 PS). Nurodomi degalai: benzinas, dyzelinas, LPG ir gamtinės dujos.
Oficialios sąnaudos ir pardavimo rinkos
Oficialūs Europos ekonominės erdvės registracijos duomenys apima 2010–2014 m. ir 9 versijas; iš viso užregistruotos 4 836 transporto priemonės. Daugiausia registruota 1,4 L benzino ir LPG versijų, toliau – 1,4 L benzininė versija, kurios galia siekia 63 kW (86 PS).
„Tata“ sukūrė „Indica“ savo vidaus rinkai, taip pat eksportavo ją į Europą.
Klausimai ir atsakymai
Kada buvo gaminama „Tata Indica“?
Pirmoji karta buvo gaminama nuo 1998 iki 2018 m.
Kokie varikliai ir degalai nurodyti ES duomenyse?
ES versijose naudojami 1,4 L varikliai, o kaip degalai nurodomi benzinas, dyzelinas, LPG ir gamtinės dujos. Galia siekia nuo 55 kW (75 PS) iki 63 kW (86 PS).
Kiek „Indica“ automobilių užregistruota pagal ES duomenis?
Europos ekonominės erdvės duomenimis, nuo 2010 iki 2014 m. užregistruotos 4 836 transporto priemonės.
